Pirelli verkiest spektakel boven duurzaamheid en keert terug in de F1 met banden die zeker meerdere keren per race moeten worden vervangen. De Italianen vervangen Bridgestone als bandenleverancier en kiezen dus direct voor een andere aanpak.
Volgens het doorgaans betrouwbare Autosprint zullen rijders in 2011 minimaal twee of drie pitstops moeten maken om het einde van de race te halen. De harde set banden zou het bijvoorbeeld maximaal dertig ronden uithouden.