Pirelli maakt het de F1-teams lastig: "Het was na 1 ronde al gedaan"

Na een succesvol 2011 lijkt het erop dat Pirelli ook in 2012 er alles aan gedaan heeft om de races zo spannend mogelijk te maken. De Italiaanse bandenfabrikant heeft voor een agressievere bandencompound gekozen. Daarnaast liggen de verschillende compounds
ook minder ver uit elkaar. Hiermee zal een pitstopstrategie minder snel te voorspellen zijn en kunnen de teams meer spelen met hun strategieën, aldus Alan Permane van het Lotus F1 Team.

"Het ziet er dit jaar een stuk beter uit wat betreft de banden. Vorig jaar hadden we twee verschillende compounds die in rondetijden
erg ver van elkaar af lagen maar bijna hetzelfde waren qua slijtage. Wat we tot nu toe gezien hebben tijdens de tests is dat de
verschillende compounds veel dichter bij elkaar liggen in rondetijden en dat de harde band ook daadwerkelijk langer meegaat."

"We zullen dit jaar dus de mogelijkheid krijgen om te spelen met onze strategieën. Dit in tegenstelling tot vorig jaar omdat we toen
altijd van start gingen op zacht en vervolgens naar hard zijn gegaan.
Tijdens de tests werd vooral duidelijk dat tijdens lange stints de eerste drie of vier rondes de tijden aardig constant bleven maar vervolgens in elkaar zakten. Bij korte stints waar de rijders gelijk vanaf de eerste ronde alles uit de auto probeerden te persen was
het na 1 ronde al gedaan. Als je zoiets dus in de race gaat doen ben je vrij snel kansloos."

"Maar hoe voorzichtig je ook met je banden omgaat, ze zullen slechts 3 of 4 ronden constant blijven. Het lijkt er op dat de bedoeling van deze banden is dat teams meer op race setup gaan concentreren in plaats van op de kwalificatie. Als je goed kwalificeert dan zul je starten met alles wat op die kwalificatie afgestemd is. Met banden die zo snel slijten wil je juist een goede race setup. Ik zou dan ook volledig gaan voor concentratie op de race en wellicht een paar
plaatsen op de startgrid opofferen."

Tekst: William Brugman