Tijdens de
Grand Prix van Bahrein staan de teams voor diverse keuzes. Bandenleverancier heeft als gebruikelijk dit seizoen drie compounds meegenomen. Voor de kijker wordt het niet te moeilijk gemaakt, doordat de Italianen een harde, medium en zachte band laten zien. Voor Bahrein zijn dat de drie hardste van de beschikbare compounds: C1, C2 en C3. Voor deze Grand Prix in Bahrein zijn deze gemarkeerd met wit, geel en rood.
Bahrein is één van de drie races dit jaar die bij kunstlicht verreden wordt. De temperaturen zijn dan een stuk lager dan tijdens zonlicht. Dat kan een grote invloed hebben op de bandenstrategieën van de teams. De tweede vrije training op vrijdag is de enige training die in dezelfde omstandigheden wordt gehouden als de race.
"We hebben in Bahrein al enkele fraaie tactische gevechten gezien", zegt Pirelli's Mario Isola. "De C1 en C2 compounds zijn wat harder dan de twee hardste compounds die we vorig jaar bij ons hadden. De sleutel in Bahrein ligt in het managen van de achterbanden, weinig teams hebben voor een extra set harde banden gekozen. Het is de vraag hoeveel grip je hebt als de temperatuur omlaag gaat. En dan heb je ook nog het zwaarste asfalt van het jaar."
