Bandenleverancier Pirelli beschikt voor de Grand Prix van de Eifel op de Nürburgring net als de teams over weinig data. De coureurs kwamen slechts één training en de kwalificatie op het asfalt. Toch hebben de Italianen een voorspelling gemaakt over de pitstopstrategie. Als snelste optie gokt Pirelli op een start op de rode softs voor 25 ronden om vervolgens 35 ronden op mediums te rijden. Natuurlijk kunnen safety cars voor een totaal ander verloop zorgen. Bekijk de mogelijkheden in de tweet hieronder.
