De FIA gaat vanaf de Grand Prix van Spanje maatregelen nemen rondom de veelbesproken 'fuel flow sensor', de sensoren die de brandstoftoevoer in de gaten houden. De sensoren mogen vanaf de start van het Europese seizoen niet meer aangepast worden door de diverse teams. In de afgelopen Grands Prix voerden de Renaultteams Red Bull, Lotus en Toro Rosso veranderingen door aan de sensor om de inbouw te vereenvoudigen.
Dat resulteerde in diverse problemen met de sensoren. De FIA zegt zelfs dat 95% van alle probleemgevallen met de sensor heeft plaatsgevonden bij Red Bull, Lotus of Toro Rosso. De overige teams, die zich aan de regels houden, hebben nauwelijks problemen met de sensoren van producent Gill. Volgens de internationale autosportbond moeten de problemen in Barcelona opgelost zijn. Wanneer dat niet het geval is, gaat het onderzoek verder.
De problemen met de Fuel Flow Meter zorgden onder meer voor de diskwalificatie van Daniel Ricciardo tijdens de openingsrace in Melbourne.