Opmerkelijke holte in de voorvleugel van Red Bull Racing ontdekt

NÜRBURG - Formule 1-teams proberen zo min mogelijk geheimen aan de concurrentie prijs te geven. Toch is er tijdens het weekeinde van de Grand Prix van Duitsland ontdekt dat Red Bull Racing een opmerkelijke wijziging in de voorvleugel heeft aangebracht op de RB16 van Max Verstappen.

De auto van de Oostenrijkse renstel heeft soms last van onbalans, door wat waarschijnlijk een plots verlies aan neerwaartse druk is. Dat begint allemaal bij de voorvleugel.

Het team onder leiding van Adrian Newey staat erom bekend de grenzen te verleggen en foto's van Motorsport-Total.com laten dat opnieuw zien. Op de Nürburgring kon de fotograaf van de website de voorvleugel van onderaf fotograferen en zo werd een groef in de endplate ontdekt.

De endplate van de Red Bull is hol, want aan de achterkant zitten een paar gaten waar de lucht uit kan komen. Gezien de vorm van de endplate, die aan de achterkant naar buiten loopt, lijkt dit bedoeld om nog meer lucht naar de voorband te geleiden.

Het zou echter ook een manier kunnen zijn om zoveel mogelijk druk onder de voorvleugel weg te halen en zo nog meer neerwaartse druk te genereren. Deze holte in de voorvleugel is nog niet op één van de andere auto's gezien.