De problemen van het Red Bull F1 Team zijn nog lang niet achter de rug. Hoewel de topformatie vooral de vinger wijst naar motorenleverancier Renault, is ook het chassis niet goed genoeg. Coureur Daniel Ricciardo gaf recent toe dat het gehele pakket ondermaats is. Op aerodynamisch gebied wordt hard gewerkt aan updates. De belangrijkste wijziging, de ultrakorte neus, ligt al weken klaar maar tot op heden is de versie nog niet door de verplichte FIA-crashtest gekomen, ondanks meerdere pogingen. Het einde lijkt echter in zicht.
“Ons groot aerodynamisch pakket komt in Barcelona”, gaf Red Bull-adviseur Dr. Helmut Marko aan tegenover het Duitse Auto Motor und Sport. “Omdat we de nieuwe, korte neus tot op heden nog niet hebben kunnen homologeren, gebruiken we de middellange oplossing van de wintertests.”
Het updatepakket bestaat naast de Williams-like korte neus ook een geheel nieuw concept voorvleugel en een hevig gemodificeerde achterzijde.