Het Ferrari F1 team denkt de opgelopen achterstand op hun directe rivalen goed te kunnen maken in India nadat een aerodynamische test het team onlangs hielp hun windtunnel problemen te begrijpen. Ferrari maakte onlangs bekend hun eigen windtunnel tijdelijk te sluiten voor kalibratiewerkzaamheden na aanblijvende problemen met data uit de windtunnel en data van het circuit. Ferrari teambaas Stefano Domenicali gaf toe dat dit van negatieve invloed is geweest op de titelkansen van hun eerste rijder, Fernando Alonso. De Spanjaard stond onlangs acht races onafgebroken bovenaan met op een gegeven moment zelfs 40 punten verschil, maar dit eindigde in Korea toen Sebastiaan Vettel zijn derde race op rij won.
Hoofd ontwerper Nicolas Tombazis denkt dat de separate aerodynamische tests er nu toe hebben geleid dat Ferrari nu begrijpt waarom de uitslagen van de eigen windtunneltests niet betrouwbaar waren en waardoor de updates op de wagen niet altijd even goed werkten.
"De windtunnel kan enkel nabootsen hoe de zaken in werkelijkheid zouden moeten zijn en zullen nooit volledig waarheidsgetrouw zijn", aldus Tombazis. "De data die we zagen in de windtunnel kwamen nooit 100% overeen met de data die we kregen van de circuits. We hadden wat vervelende verrassingen van enkele upgrades die we meenamen naar de laatste races en die wilde we meteen onderzoeken en oplossen om te begrijpen waar het mis was gegaan. Daarvoor hebben we een aerotest gedaan vlak voor ons vertrek naar India. Hieruit kregen we enkele zeer interessante antwoorden die het ons mogelijk zullen maken eerdere problemen op te lossen en ons te herstellen. Ons doel voor de aankomende Grand Prix in India is om de opgelopen achterstand goed te maken."