De organisatie van de Grand Prix van Monaco hebben bekendgemaakt diverse wijzigingen aan het stratencircuit door te voeren om de veiligheid te vergroten. De belangrijkste verandering vindt plaats aan de chicane na de tunnel, waar Sauber F1-coureur Sergio Perez in 2011 zwaar crashte. Het asfalt wordt geëgaliseerd nadat uit onderzoek bleek dat er hoogteverschillen van twintig centimeter in het asfalt zaten. Bovendien is de muur die Perez raakte bijna vijftien meter naar achteren verplaatst.
De andere significante wijziging heeft betrekking op de pitstraatuitgang, die breder en rechter is doordat nu enkele bomen zijn gekapt. Daardoor kunnen de coureurs met een hogere snelheid terugkeren op de baan.