De
FIA onderneemt dit jaar geen actie om de show in de races voor wat betreft het inhalen te upgraden. De intentie van de wereldautobond was om de openingsraces en de regelwijzigingen aan te kijken en te bepalen of aanpassingen nodig zouden zijn voor bijvoorbeeld de DRS-zones.
De eerste race in Australië was een saaie processie, terwijl de Grand Prix' in China en Bahrein beter waren. Maar afgelopen weekeinde in Sotsji viel er slechts één inhaalmanoeuvre te noteren. Het Duitse Auto Bild grapte dat er bij de befaamde zes-auto’s race in Indianapolis in 2005 meer ingehaald werd. Vorig jaar in Sotsji gebeurde het 29 keer.
"Wel, het is moeilijk om in te halen. Laten we het daar op houden”, zei Sebastian Vettel. “Achter een andere auto verlies je de balans, de wagen glijdt waardoor je weer verder achterop raakt.”
Bronnen geven aan dat het inhaalprobleem wel degelijk besproken is op de laatste bijeenkomst van de technische commissie, maar de FIA vertelde de aanwezigen dat de huidige situatie tot tevredenheid stemt. En in Rusland werd aan alle teams gemeld dat de DRS-zones niet aangepast worden voor de rest van het seizoen, aldus de bron.