Non-hybride LMP1-auto's kruipen in de avond naar de Toyota's toe + UITSLAG

PAUL RICARD - Vitaly Petrov heeft het gat tussen de LMP1 non-hybrides en de Toyota's gedurende de nacht van The Prologue van het FIA World Endurance Championship teruggebracht. De voormalig F1-coureur zette achter het stuur van de BR Engineering BR1 AER een tijd neer van 1.37,034. Daarmee zit de Rus iets meer van 4,372 seconden af van de eerder op de dag neergezette snelste tijd van Mike Conway.

Gedurende de nacht zette zes van de non-hybride bolides een snellere tijd neer, waarbij Tom Dillman als eerste dichterbij de Toyota’s kroop, in de ByKolles Racing ENSO CLM P1/01. Daarna was het Andre Lotterer die onder de tijd van de Duitse bolide dook met de Rebellion Racing R13 Gibson. De snelste tijd van de voormalig Porsche coureur was uiteindelijk 1.37,044. Maar het dus Petrov die weer onder die tijd dook. Stephane Sarrazin zette de zusterauto van BR Engineering op plek 5.

Manor voerde de eerste roll-out uit met de Ginetta G60-LT-P1 Mecahrome met nummer 5, nadat de auto pas op vrijdag geassembleerd werd. Toyota verbeterede tijd overigens niet gedurende de nacht, waarbij de Toyota TS050 Hybrid met nummer 7 een 30 uur durende test uitvoert. De auto vertraagde in de ochtenduren een paar keer, maar kon wel terugkeren naar de pits. Er waren volgens het team echter geen grote problemen.

Naast de Ginetta en Toyota waren het alleen de BMW M8 GTE #82 en de Aston Martin Vantage GTE #95 die na middernacht nog op de baan verschenen. Beide auto’s waren echter niet in staat om onder de snelste tijd van de Porsche 911 RSR te duiken. In de LMP2 waren er geen wijzigingen, omdat geen van de teams in de nacht doorreden. Daarmee is de snelste tijd van Pastor Maldonado blijven staan. In de GTE-Am schoot Jorg Bergmeister naar de tweede plek in de klasse. Waarmee het Duitse merk op 1, 2, 3, en 4 staat.