BOEDAPEST – De ene rel rondom het Red Bull F1 Team is nog niet achter de rug of de volgende is alweer in gang getrokken. In Duitsland bleek dat het kampioensteam een illegale engine mapping had waardoor aerodynamisch voordeel en minder wielspin zou ontstaan. In Hongarije is het team beschuldigd van het verbreken van de regels rondom het parc ferme. Zo zouden er na de kwalificatie aanpassingen aan de bolides van Sebastian Vettel en Mark Webber zijn doorgevoerd terwijl dat niet toegestaan is.
Tijdens de Canadese Grand Prix werd het team gevraagd hun derde demper aan te passen waarmee ze handmatig hun voorwielophanging konden aanpassen. De FIA was niet blij met het gemak waarmee RBR de suspensie kon aanpassen want daarmee kon ook de rijhoogte veranderen. Volgens de reglementen is het verboden die hoogte tussen de kwalificatie en race aan te passen. FIA-president Jean Todt suste de zaak in ruil voor directe aanpassing van het team maar nu zijn de verhalen toch naar buiten gekomen.
Teambaas Christian Horner verklaarde (uiteraard) dat er nooit gebruik is gemaakt van het systeem.