Bandenleverancier Pirelli heeft de Testgate-hoorzitting nog maar net achter de rug, of de volgende controverse lijkt zich aan te dienen. Volgens Spaanse media heeft de Italiaanse producent afgelopen weekend de reglementen fors overtreden. De F1-fabrikant zou de constructie van de 2013-banden aangepast hebben, zonder medeweten van de FIA of de teams. Uiteindelijk eindigde de Grand Prix van Engeland in een chaos door diverse klapbanden, onder meer van raceleider Lewis Hamilton.
Het Spaanse Marca meldt dat Pirelli een volledig nieuwe structuur had meegenomen naar Silverstone, met een laag kevlar inclusief staalband om voor extra stevigheid te zorgen. Dit kwam aan het licht toen McLaren en Sauber enkel kevlardeeltjes vonden in de ontplofte band. Eerder dit seizoen spraken Lotus, Force India en Ferrari hun veto uit over een band met een volledige kevlar-binnenzijde. Pirelli-motorsportbaas Paul Hembery ontkende de aantijgingen.