Nico Hulkenberg na Spa: "Vergeet het snel, reset, hergroepeer en kom sterker terug na de zomerstop"
Formule 1dinsdag, 01 augustus 2023 om 9:01
Het was een beetje grimmig weekend voor Haas-coureur Nico Hulkenberg. De Duitser racete tegen Daniel Ricciardo tijdens de Belgische Grand Prix en geeft toe dat er momenten waren dat er "langzaam gereden" werd. En dat was opzettelijk! Nee, het was niet omdat hij wilde verliezen van de AlphaTauri-coureur, het was eerder een kwestie van dat geen van beiden een DRS-voordeel wilde geven in de twee DRS-zones van het circuit van Spa-Francorchamps.
Grimmig weekend
Nico Hülkenberg had een weekend om snel te vergeten in België, omdat een hydraulisch lek tijdens de kwalificatie van vrijdag ervoor zorgde dat de kwalificatieverrassing van dit jaar helemaal achterin het veld eindigde op P20. Dat ging zaterdag van kwaad tot erger, toen Haas hem te laat inschakelde voor SQ1 en hij niet in staat was om over de streep te komen om aan een vliegende ronde te beginnen, waardoor hij opnieuw op de 20e plaats bleef steken. Hij maakte alle drie de plaatsen in de sprintrace goed door over de streep op P17 te komen, twee daarvan waren echter te danken aan het stoppen van andere coureurs. De race van zondag was net zo teleurstellend omdat hij, beginnend vanuit de pitlane terwijl Haas zijn motor verwisselde, in de eerste ronde verschillende posities goedmaakte om vervolgens terrein te verliezen toen zijn banden het begaven. P18 aan het einde van de 44 ronden betekende dat hij de laatste van de geklasseerde rijders was. “Laten we zeggen dat het goed is om dit weekend achter de rug te hebben. Het is een behoorlijk grimmig weekend voor ons geweest', vertelde hij aan de media, waaronder PlanetF1.com. "Vergeet het snel, reset, hergroepeer en kom hopelijk een beetje sterker terug van de zomerstop."
Nico Hülkenberg had een weekend om snel te vergeten in België, omdat een hydraulisch lek tijdens de kwalificatie van vrijdag ervoor zorgde dat de kwalificatieverrassing van dit jaar helemaal achterin het veld eindigde op P20. Dat ging zaterdag van kwaad tot erger, toen Haas hem te laat inschakelde voor SQ1 en hij niet in staat was om over de streep te komen om aan een vliegende ronde te beginnen, waardoor hij opnieuw op de 20e plaats bleef steken. Hij maakte alle drie de plaatsen in de sprintrace goed door over de streep op P17 te komen, twee daarvan waren echter te danken aan het stoppen van andere coureurs. De race van zondag was net zo teleurstellend omdat hij, beginnend vanuit de pitlane terwijl Haas zijn motor verwisselde, in de eerste ronde verschillende posities goedmaakte om vervolgens terrein te verliezen toen zijn banden het begaven. P18 aan het einde van de 44 ronden betekende dat hij de laatste van de geklasseerde rijders was. “Laten we zeggen dat het goed is om dit weekend achter de rug te hebben. Het is een behoorlijk grimmig weekend voor ons geweest', vertelde hij aan de media, waaronder PlanetF1.com. "Vergeet het snel, reset, hergroepeer en kom hopelijk een beetje sterker terug van de zomerstop."
Gevecht met Ricciardo
Hulkenberg kende op zijn zondag wel één hoogtepunt, een gevecht met de AlphaTauri van Daniel Ricciardo dat meerdere ronden duurde. Het was echter een "trage" strijd, zoals de Duitser het uitdrukte, waarbij beide coureurs op hun hoede waren voor het DRS-effect. "Het was de langzaam rijdende race, niemand wilde de ander het voordeel van DRS geven", zei hij. "Het was mijn persoonlijk hoogtepunt in de race, meer zat er niet in voor mij." Uiteindelijk zou Ricciardo die strijd winnen toen hij P16 eindigde in wat een spannende strijd aan het einde van de race was tussen degenen die buiten de punten vielen, Hulkenberg zakte naar de 18e plaats. Teambaas Guenther Steiner gaf de banden de schuld van de raceproblemen van Haas, een probleem waar ze het hele seizoen mee hebben geworsteld. "Het team heeft het beste uit de auto gehaald", zei hij. “Uiteindelijk kregen we het probleem met de levensduur van de banden niet onder controle, dus vielen we terug in het midden van de race. We konden niet vechten met anderen en als we te lang op onze banden reden, gingen we gewoon langzamer rijden. En dat gebeurde weer opnieuw.
Hulkenberg kende op zijn zondag wel één hoogtepunt, een gevecht met de AlphaTauri van Daniel Ricciardo dat meerdere ronden duurde. Het was echter een "trage" strijd, zoals de Duitser het uitdrukte, waarbij beide coureurs op hun hoede waren voor het DRS-effect. "Het was de langzaam rijdende race, niemand wilde de ander het voordeel van DRS geven", zei hij. "Het was mijn persoonlijk hoogtepunt in de race, meer zat er niet in voor mij." Uiteindelijk zou Ricciardo die strijd winnen toen hij P16 eindigde in wat een spannende strijd aan het einde van de race was tussen degenen die buiten de punten vielen, Hulkenberg zakte naar de 18e plaats. Teambaas Guenther Steiner gaf de banden de schuld van de raceproblemen van Haas, een probleem waar ze het hele seizoen mee hebben geworsteld. "Het team heeft het beste uit de auto gehaald", zei hij. “Uiteindelijk kregen we het probleem met de levensduur van de banden niet onder controle, dus vielen we terug in het midden van de race. We konden niet vechten met anderen en als we te lang op onze banden reden, gingen we gewoon langzamer rijden. En dat gebeurde weer opnieuw.
Helaas hekkensluiter
Haas heeft geen punt gescoord sinds Hulkenberg ‘s P6 in de Oostenrijkse sprintrace, maar op zondag gaat die puntloze run terug naar ronde vijf, de Grand Prix van Miami. “Wat we echt nodig hebben, zijn enkele upgrades, enkele echte prestaties om onszelf te helpen. Dat is wat we nodig hebben', verklaarde Hülkenberg. “Het is duidelijk dat dit circuit de zwakke punten van onze auto heel erg blootlegt. Daarom zijn we in geen enkele sessie competitief geweest. Ik denk dat we de situatie dit jaar nog kunnen verbeteren. In hoeverre dat dat mogelijk is blijft de grote vraag, het is aan ons en we moeten het bewijzen. Maar ja, het is zeker iets voor de langere termijn.”
Haas heeft geen punt gescoord sinds Hulkenberg ‘s P6 in de Oostenrijkse sprintrace, maar op zondag gaat die puntloze run terug naar ronde vijf, de Grand Prix van Miami. “Wat we echt nodig hebben, zijn enkele upgrades, enkele echte prestaties om onszelf te helpen. Dat is wat we nodig hebben', verklaarde Hülkenberg. “Het is duidelijk dat dit circuit de zwakke punten van onze auto heel erg blootlegt. Daarom zijn we in geen enkele sessie competitief geweest. Ik denk dat we de situatie dit jaar nog kunnen verbeteren. In hoeverre dat dat mogelijk is blijft de grote vraag, het is aan ons en we moeten het bewijzen. Maar ja, het is zeker iets voor de langere termijn.”
Haas staat achtste in het constructeurskampioenschap met 11 punten, gelijk met Williams maar toch achter hen, dankzij de P11 van Alex Albon tijdens de Hongaarse GP.
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading