Na zijn DNF concludeerde Fernando Alonso: "We reden een goede race maar helaas zonder beloning"

Fernando Alonso betreurde het eindresultaat van een op zich goede Grand Prix van de Verenigde Staten voor Aston Martin. Hij kreeg uiteindelijk geen beloning nadat hij zijn AMR23 vanwege schade moest stopzetten. Aston Martin kwam naar Austin met een groot upgradepakket voor hun AMR23, in een poging hun vorm te heroveren die ze aan het begin van het seizoen hadden. Maar…, ze kregen een nare verrassing. De AMR23 ging er namelijk op achteruit met de nieuwe upgrade. Of dat aan het pakket zelf lag, of dat de beperkte oefentijd tijdens het sprintweekend betekende dat ze het niet konden optimaliseren, valt nog te bezien.

Maar het feit dat het team Alonso voor de race terugzette naar zijn auto met de Qatar-specificaties, en hij dus vanuit de pitlane moest vertrekken, leverde een vernietigend oordeel op over de nieuwe onderdelen van het team. Lance Stroll behield echter wèl het nieuwe pakket, maar de setup van zijn auto werd volledig gereviseerd en ook hij startte dan ook vanuit de pitlane.

Alonso reed zijn Aston Martin afgelopen zondag in de punten, maar tegen het einde van de race moest hij de auto aan de kant zetten nadat hij schade had opgelopen. Alonso vertelde direct na de race: "Het was een geweldige race van Aston Martin. Ik startte vanuit de pitlane en we hadden waarschijnlijk allebei in de punten kunnen eindigen – P8, P9, dat was het doel voor de laatste stint. We voelden ons sneller dan tijdens de voorgaande sessies dit weekend hier in Austin, dus we moeten ervan leren”, merkte de tweevoudig Formule 1-kampioen op.

“We hebben tussen de sprint en de race veel tests met de auto gedaan, en beide auto’s hadden een andere configuratie, dus we moeten al die gegevens op tafel leggen en beter voorbereid en met meer zekerheid naar Mexico gaan. En natuurlijk met de best mogelijke configuratie”, voegde hij eraan toe, geciteerd in een bericht van GrandPrix247.

De #14 Aston Martin stopte met nog zeven ronden te gaan
Over de oorzaak van zijn uitvalbeurt zei Alonso: “Er wordt nog onderzoek gedaan, ik denk dat er iets op de vloer eronder zit of in de achterwielophanging of zoiets. Het is een erg hobbelig circuit, erg agressief op de curbstones. In eerste instantie voelde ik iets aan de vering, waardoor het niet meer veilig was om te racen. Het doet pijn, want als je vanuit de pitstraat start en je staat in de punten, dan had het misschien P8 geworden. Het was een goede race van ons zonder beloning”, concludeerde de 42-jarige Spanjaard.

Aston Martin-teambaas Mike Krack bevestigde later de reden achter de opgave van Alonso in het post-racerapport van het team. “Fernando leek voorbestemd om ook punten te scoren, totdat hij vloerschade opliep, waardoor hij met nog maar zeven ronden te gaan moest stoppen”, onthulde Krack. Stroll had af en toe de betere race ten opzichte van Alonso en eindigde de race als negende. Dat veranderde in een zevende plaats nadat Lewis Hamilton en Charles Leclerc werden gediskwalificeerd.

“Het is goed om na een aantal moeilijke races weer in de punten te staan”, aldus Lance Stroll. “De veranderingen in de set-up die we hebben doorgevoerd om de prestaties te optimaliseren, hebben ons zeker in de goede richting gebracht; we waren vandaag veel competitiever. Ik had goede grip in de bochten, vooral toen we de medium-compound hadden gemonteerd. En ik kon een paar goede inhaalacties maken in bocht 12. We zullen er hard aan werken om dit momentum volgende week naar Mexico mee te brengen”, concludeerde de onder zware druk staande Canadees.

Aston Martin verlaat Austin ietwat teleurgesteld nadat ze hun vierde plaats in het F1-constructeurskampioenschap van 2023 hebben verloren aan McLaren.

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!