Multimiljonair James Glickenhaus overweegt deelname 24U Le Mans met nieuwe hypercar: "Maar...wat is het budget?"

In Le Mans werden de nieuwe regels bekend gemaakt voor de topklasse auto’s, die vanaf 2020/21 de LMP1-bolides moeten gaan vervangen. James Glickenhaus, bekend van de Scuderia Cameron Glickenhaus, die onder andere auto’s inzet tijdens de Nürburgring 24, heeft gezegd interesse te hebben in het racen tijdens de 24 Uren van Le Mans in deze klasse. De voorwaarde is alleen wel dat er toelaatbare budgetten worden gegarandeerd.

Glickenhaus gelooft dat met de nieuwe reglementen met op hypercar gebaseerde prototypes, met vier-wielaandrijving en een KERS-systeem op de voorwielen, de ACO en de FIA zich op een ‘natuurlijke en mooie’ wijze ontwikkelen in de juiste richting zoals sportscar- en GT racen is bedoeld.

“Het zou aantrekkelijk zijn”, zei Glickenhaus tegen het Amerikaanse Sportscar365. “Ik denk dat met genoeg geld, we een goede show neer kunnen zetten. We hadden de pole op de Nürburgring en om verschillende redenen hebben we het evenement nog niet gewonnen, maar we zijn zeker in staat om de race te winnen. Interessant aspect is dat we de juiste architectuur van de auto hebben, die het in deze klasse erg goed kan doen.” Volgens Glickenhaus is de hypercar formule een goede, waardoor fabrikanten hun raceauto’s op de straatversie's kunnen laten lijken.

“Dit is iets waar we al lang over praten”, zei Glickenhaus. “Het was al actueel in de zestiger- en zeventiger jaren en zelfs tot in
de jaren negentig had je met de GTP-auto’s en de GT1’s voertuigen in de topklasse van Le Mans, die leken op sportauto’s die enthousiastelingen of fans zich op een dag konden wensen. Met de komst van de LMP1-auto’s, werden deze auto’s hyper-technisch en hadden ze meer een connectie met een gevechtsvliegtuig dan met een aansprekende sportwagen. Ze waren niet wat een normaal persoon ooit dacht om te kopen en te rijden op de openbare weg. De huidige ontwikkeling is een natuurlijke en mooie weg die de ACO en FIA zijn ingeslagen.” Wat betreft een eventuele auto zegt Glickenhaus overigens dat het een compleet nieuwe auto wordt, maar benadrukt hij dat het wel een betaalbaar project moet worden. De vraag is dan ook wat het budget gaat worden, zodat een intrede voor een privateer daadwerkelijk mogelijk is.