Multimatic levert chassis voor LMDh-prototype van Porsche en Audi: "Korte lijnen en directe communicatie"

Multimatic wordt de leverancier van het chassis van de LMDh-bolides van zowel Audi als Porsche. Beide merken maken in 2023 hun debuut in het FIA World Endurance Championship. Porsche heeft bevestigd dat haar keuze is gevallen op het LMP2-chassis van de Amerikaanse partij en tegelijkertijd dat ook Audi gebruik gaat maken van het onderstel. Audi heeft dit zelf nog niet bevestigd.

De twee merken van de VAG Groep werken ook samen in de ontwikkeling van de beide prototypes. Multimatic is geen onbekende voor Porsche, zij was verantwoordelijk voor de ophangingscomponenten van de Porsche 919 Hybrid LMP1 en de Porsche 911 RSR GTE. De schokbrekers van nieuwe Porsche 911 GT3 Cup komen hier ook vandaan. Met deze aankondiging heeft het Duitse merk de volgende stap in de ontwikkeling van de auto gemaakt.

“Multimatic is de meest duidelijke en logische oplossing voor ons”, aldus Fritz Enzinger van Porsche Motorsport. “We kennen dit hoog gerespecteerde bedrijf en haar team bestaat al jaren uit ervaren professionals en zijn absoluut overtuigd van de kwaliteit van hun werk. We hoeven geen compleet nieuwe business relatie op te zetten met hen, maar kunnen meteen aan de slag. Dat is vitaal en exact wat nodig is bij het ontwikkelen van een nieuwe raceauto. Het is noodzakelijk dat we frictieverlies uitschakelen, om te verzekeren dat we perfect werk leveren en leveren wat nodig is. Er is nog een factor van onschatbaar voordeel. Een deel van Multimatic, zoals onze partner Penske, is gevestigd in Mooresville in North-Carolina. Korte afstanden en directe communicatielijnen gaan enorm helpen in de ontwikkeling van het toekomstig LMDh-prototype en in de competitie.”

Larry Holt van Multimatic zegt er vol in te gaan nu de deal met Porsche rond is. “Dit partnerschap met Porsche Motorsport is de optelsom van het bouwen van dertig jaar aan expertise op het gebied van competitie auto’s te engineeren en ontwikkelen”, aldus de Executive Vice President van Multmatics Special Vehicle Operations. “Het is een privilege om gekozen te worden door Porsche, voor het volgende hoofdstuk in de wereldwijde hybride prototype competitie. Het LMDh-concept en de convergentie van de regels tussen de FIA WEC en IMSA-kampioenschappen is ongekend en de toewijding van Multimatic is honderd procent voor het nieuwe model. De samenwerking heeft al bewezen naadloos te zijn en het enthousiasme van het team is in elke bijeenkomst voelbaar.”

“Ik ben eveneens blij met de recente aankondiging van Porsche Penske Motorsport, zoals we al lang genieten van een relatie met Roger Penske en zijn organisatie, zowel als partner als concurrent. Ik kan niet aan een beter team denken, dan aan onze buurman in North-Carolina, om onze nieuwe auto in te zetten!”

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!