Motor-falen Verstappen eigen schuld Red Bull: "Hebben aangeboden een betere MGU-K te monteren, maar dat wilden ze niet..."

Het geschil tussen Red Bull en "still-engine-partner-Renault" ontspoort meer en meer. "We betalen vele miljoenen voor een product dat niet goed of betrouwbaar is", wierp Red Bull zijn motorleverancier voor de voeten, na het technische falen van Max Verstappen in de vijfde ronde. Vermoedelijk is de elektrische power unit MGU-K kapot gegaan. Renault sportdirecteur Cyril Abiteboul reageerde hierop weer fel op: "We zijn na Monaco overgestapt naar een verbeterde versie van de MGU-K. Red Bull wil deze versie echter niet gebruiken, omdat ze geld willen besparen en de montage van deze MGU-K unit in de auto anders is.

"Met de nieuwe MGU-K hebben we de temperaturen veel beter onder controle", zei Abiteboul tegen Auto, Motor und Sport. "Er waren geen problemen met onze eigen auto's. Maar we kunnen Red Bull er niet toe dwingen om deze nieuwere versie te gebruiken. Het is hun beslissing."

Het tweede klantenteam van Renault, McLaren, rijdt net als Red Bull met de eerste specificatie. "Ze veranderen dit zodra ze de eerstvolgende, nieuwe motor monteren", zei Renault's sportdirecteur.