Eduardo Mortara wint de tweede E-Prix van het seizoen. Op het Saudische stratencircuit in Riyad wist de Zwitser op spectaculaire wijze te winnen nadat Nyck de Vries en Lucas di Grassi contact maakte. Robin Frijns reed een foutloze race en kwam als tweede over de streep. De Vries zakte in de tumultueuze race ver terug en eindigde op de tiende positie.
Waar Mercedes gisteren de race nog domineerde, eindigde de twee coureurs nu als zevende en tiende, waarbij de Vlaming Vandoorne als beste uit de bus kwam.
De Vries had zichzelf gekwalificeerd op de eerste startpositie. Hij dicteerde de eerste helft van de race het tempo. Frijns probeerde al vroeg in de wedstrijd Mortara in te halen, maar hij kwam net tekort.
Frijns zat op dat moment vast tussen de twee Venturi’s van Mortara en di Grassi. Tijdens de tweede series van attack modes werd het spannend, Di Grassi greep zijn kans en activeerde de vier minuut durende boost als eerste. Beide Venturi-coureurs stormden voorbij aan de in Friesland geboren De Vries. Di Grassi was de laatste van de twee die dit deed, daarbij kwamen de twee in aanraking met elkaar. Deze aanvaring zorgde ervoor dat de Nederlandse Mercedes-coureur ver terugviel.
Venturi lag ineens op koers naar een 1-2 finish. Dit wilde de Maastrichter in de Envision niet laten gebeuren en maakte een gewaagde inhaalactie aan de binnenkant van Di Grassi. Net toen Frijns zijn pijlen gericht had op Mortara knalde Alexander Sims bij bocht elf de muur in en zorgde daarmee voor een safety car.
De race werd vrijgegeven met nog drie bochten te gaan, niets veranderde en dat betekende dus dat Eduardo Mortara het podium deelde met Robin Frijns en
Lucas di Grassi. Mortara neemt met zijn overwinning ook meteen de leiding in het kampioenschap over.
Hij leidt nu met 33 punten, De Vries staat tweede met 29 punten gevolgd door teamgenoot Vandoorne. Robin Frijns scoorde vandaag zijn eerste punten en klimt daarmee op naar een zesde positie.
1 - Edoardo Mortara (Mercedes) - Venturi - 35 ronden 47'02 "131
2 - Robin Frijns (Audi) - Envision - 0" 451
3 - Lucas di Grassi (Mercedes) - Venturi - 0 "912
4 - André Lotterer (Porsche) - Porsche - 1 "125
5 - Jake Dennis (BMW) - Andretti - 1" 646
6 - Jean-Eric Vergne (DS) - DS Techeetah - 3 "166
7 - Stoffel Vandoorne (Mercedes) - Mercedes - 3" 568
8 - Oliver Rowland (Mahindra) - Mahindra - 4" 235
9 - Pascal Wehrlein (Porsche) - Porsche - 4 "962
10 - Nyck De Vries (Mercedes) - Mercedes - 5" 294
11 - Mitch Evans (Jaguar) - Jaguar - 5 "872
12 - Oliver Askew (BMW) - Andretti - 6 "732
13 - Antonio Felix da Costa (DS) - DS Techeetah - 8" 693
14 - Sébastien Buemi (Nissan) - Nissan - 9 "015
15 - Maximilian Guenther (Nissan) - Nissan - 9" 464
16 - Sam Bird (Jaguar) - Jaguar - 11 "690
17 - Nick Cassidy (Audi) - Envision - 13" 973
18 - Sergio Sette Camara (Penske) - Dragon - 14" 521
19 - Oliver Turvey (NIO) - NIO - 15" 005
20 - Dan Ticktum (NIO) - NIO - 16" 744
21 - Antonio Giovinazzi (Penske) - Dragon - 17" 681
Snelste ronde: Sam Bird 1'08 "723
Uitgevallen
Ronde 30 - Alexander Sims
