Moet Mattia Binotto het veld ruimen bij Ferrari? Charles Leclerc gaat alvast in de verdediging met Forza Ferrari!
Formule 1vrijdag, 09 september 2022 om 12:27
Het kon niet uitblijven, maar of het terecht is valt te betwijfelen. Ferrari’s topcoureur Charles Leclerc neemt het op voor zijn teambaas Mattia Binotto te midden van hardnekkige geruchten in Monza dat er een structurele verandering aan de top van het legendarische Maranello-team zit aan te komen. Binotto komt steeds meer onder vuur te liggen nadat Ferrari het seizoen 2022 sterk begon en zijn uitdaging voor de titel in elkaar zag storten als gevolg van aanhoudende strategie- en pitstopfouten en door teruglopende prestaties. "Als ik zijn baas was, zou ik het niet begrijpen", zei voormalig F1-coureur en tegenwoordig F1-analist Ralf Schumacher tegen Sky Deutschland. “De fouten blijven zich opstapelen en Ferrari gaat achteruit in plaats van vooruit! Aan het begin van het seizoen haalden ze niet het maximale uit een sterk pakket en nu leren ze niet van fouten. Als baas zou ik zo’n performance in twijfel trekken.”
“Het is geen liefdadigheidsinstelling”
2016-wereldkampioen Nico Rosberg zei na Zandvoort zelfs dat Formule 2- en Formule 3-teams hun racemanagement beter uitvoeren dan Ferrari dat momenteel doet. "Mensen zeggen dat Binotto een ingenieur is, dus je vraagt je af of Binotto voor de technische dingen moet zorgen terwijl een andere persoon optreedt als business en human resources manager," zei Rosberg. Ook Fernando Alonso heeft uit de eerste hand het soort druk op vroegere Ferrari-teambazen gezien. “Als je in de Formule 1 zit, moet je presteren. Zo niet, dan zullen er dingen veranderen. De druk is enorm", zei de Spanjaard op Monza. “Het is geen liefdadigheidsinstelling, dit is professionele sport.”
2016-wereldkampioen Nico Rosberg zei na Zandvoort zelfs dat Formule 2- en Formule 3-teams hun racemanagement beter uitvoeren dan Ferrari dat momenteel doet. "Mensen zeggen dat Binotto een ingenieur is, dus je vraagt je af of Binotto voor de technische dingen moet zorgen terwijl een andere persoon optreedt als business en human resources manager," zei Rosberg. Ook Fernando Alonso heeft uit de eerste hand het soort druk op vroegere Ferrari-teambazen gezien. “Als je in de Formule 1 zit, moet je presteren. Zo niet, dan zullen er dingen veranderen. De druk is enorm", zei de Spanjaard op Monza. “Het is geen liefdadigheidsinstelling, dit is professionele sport.”
Er zijn altijd geruchten…
Charles Leclerc heeft zijn titelstrijd met Red Bull's Max Verstappen de afgelopen weken zien instorten, maar hij staat erop dat Ferrari "verenigd" moet blijven. "Er zingen altijd geruchten in het rond over functioneren en prestaties van teams en coureurs, vooral als het om Ferrari gaat", zei hij voorafgaand aan het Italiaanse GP-weekend. “Maar ik denk dat het belangrijkste op die momenten is dat je je niet laat afleiden door wat er gezegd wordt. We zijn als team erg verenigd en ik denk dat we op deze manier door moeten gaan. Ik heb het gerucht niet in het bijzonder gehoord, maar we moeten ons natuurlijk gewoon op ons eigen werk concentreren", voegde Leclerc eraan toe.
Charles Leclerc heeft zijn titelstrijd met Red Bull's Max Verstappen de afgelopen weken zien instorten, maar hij staat erop dat Ferrari "verenigd" moet blijven. "Er zingen altijd geruchten in het rond over functioneren en prestaties van teams en coureurs, vooral als het om Ferrari gaat", zei hij voorafgaand aan het Italiaanse GP-weekend. “Maar ik denk dat het belangrijkste op die momenten is dat je je niet laat afleiden door wat er gezegd wordt. We zijn als team erg verenigd en ik denk dat we op deze manier door moeten gaan. Ik heb het gerucht niet in het bijzonder gehoord, maar we moeten ons natuurlijk gewoon op ons eigen werk concentreren", voegde Leclerc eraan toe.
Andere vloer?
Van zijn kant zegt Ferrari-teambaas Binotto dat hij hard heeft gewerkt om "te begrijpen wat er is gebeurd", nadat het Ferrari-team sinds Spa-Francorchamps niet in staat is om een vuist te maken. Daartoe is het team van plan om een back-to-back test in Monza te doen met de meest recente vloerupgrade van hun auto, die zijn racedebuut maakte op Paul Ricard. "Vanaf daar begonnen de coureurs te klagen over de balans van de auto en maakte Leclerc zelfs een fout", vertelde de geplaagde Binotto aan Sky Italia.
Van zijn kant zegt Ferrari-teambaas Binotto dat hij hard heeft gewerkt om "te begrijpen wat er is gebeurd", nadat het Ferrari-team sinds Spa-Francorchamps niet in staat is om een vuist te maken. Daartoe is het team van plan om een back-to-back test in Monza te doen met de meest recente vloerupgrade van hun auto, die zijn racedebuut maakte op Paul Ricard. "Vanaf daar begonnen de coureurs te klagen over de balans van de auto en maakte Leclerc zelfs een fout", vertelde de geplaagde Binotto aan Sky Italia.
Komt het nog goed?
Voor de teambaas zowel als het hele Ferrari-F1 team is dit weekend in Monza een groots en memorabel weekend, aangezien Ferrari zijn 100-jarig jubileum van Monza viert met de speciale gele branding in aanwezigheid van CEO John Elkann. "De verantwoordelijkheid is groot", gaf Binotto toe, "omdat de verwachtingen van Ferrari hoog zijn. Een fout van ons is iets anders dan een fout van de anderen.” En Binotto voegt eraan toe een wereldtitel in 2022 niet langer realistisch is. "Het doel is om te groeien en te proberen te concurreren", zei Binotto. “Dit jaar waren we competitief, maar we maakten fouten. Dat is wat we moeten corrigeren voor de toekomst. Mijn grootste zorg is groei, daarna pas de overwinning." Laten we hopen dat het goed komt, maar helemaal vertrouwen kun je er niet in hebben. Ferrari staat bekend om het gemak waarmee ze personeelswijzigingen doorvoeren. Binotto lijkt zo langzamerhand op de voetbaltrainer die tot taak heeft om zijn elftal wereldkampioen te maken, maar waarbij het niveau van spelers kan worden gekwalificeerd op hooguit ‘nationale eredivisie’ maar beslist geen internationaal topniveau. Een veel gehoorde opmerking is bovendien altijd dat de leiding wel voor het juiste gereedschap moet zorgen. Nou, dat heeft Mattia Binotto gedaan, de huidige Ferrari F-75 staat bekend als de snelste auto van het veld…, dus: Forza Ferrari!
Voor de teambaas zowel als het hele Ferrari-F1 team is dit weekend in Monza een groots en memorabel weekend, aangezien Ferrari zijn 100-jarig jubileum van Monza viert met de speciale gele branding in aanwezigheid van CEO John Elkann. "De verantwoordelijkheid is groot", gaf Binotto toe, "omdat de verwachtingen van Ferrari hoog zijn. Een fout van ons is iets anders dan een fout van de anderen.” En Binotto voegt eraan toe een wereldtitel in 2022 niet langer realistisch is. "Het doel is om te groeien en te proberen te concurreren", zei Binotto. “Dit jaar waren we competitief, maar we maakten fouten. Dat is wat we moeten corrigeren voor de toekomst. Mijn grootste zorg is groei, daarna pas de overwinning." Laten we hopen dat het goed komt, maar helemaal vertrouwen kun je er niet in hebben. Ferrari staat bekend om het gemak waarmee ze personeelswijzigingen doorvoeren. Binotto lijkt zo langzamerhand op de voetbaltrainer die tot taak heeft om zijn elftal wereldkampioen te maken, maar waarbij het niveau van spelers kan worden gekwalificeerd op hooguit ‘nationale eredivisie’ maar beslist geen internationaal topniveau. Een veel gehoorde opmerking is bovendien altijd dat de leiding wel voor het juiste gereedschap moet zorgen. Nou, dat heeft Mattia Binotto gedaan, de huidige Ferrari F-75 staat bekend als de snelste auto van het veld…, dus: Forza Ferrari!
Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!
Loading