Fernando Alonso schreef gisteren op controversiële wijze de Grand Prix van Duitsland op zijn naam. De Spanjaard reed de gehele race achter teamgenoot Felipe Massa, maar de Braziliaan kreeg van zijn Ferrari F1 Team op driekwart van de race te horen dat hij zijn achtervolger moest laten passeren. Een overduidelijk geval van teamorders, na de race door de FIA bestraft met 100.000 euro boete. Bovendien gaat binnenkort de World Motor Sport Council zich buigen over de zaak. Veel meningen zijn al gehoord, en de algemene opinie is dat Ferrari dit nooit had mogen laten gebeuren. Mike Gascoyne, technisch directeur van Lotus en altijd goed voor gepeperde uitspraken, ziet echter een andere schuldige.
"Ik vind dat de wedstrijdleiding correct heeft gehandeld en een moedige beslissing heeft genomen. De 100.000 dollar straf is het maximale bedrag dat zij konden uitspreken", zo zei Gascoyne op zijn Twitter-account. "De WMSC is het juiste orgaan om de definitieve beslissing te nemen. Als ik hen was zou ik de punten van het team afnemen, maar de rijdes de punten laten behouden. Zij hebben zich gewoon gehouden aan de opdrachten van het team. Veel mensen zeggen dat het team de positiewisseling beter in scene had moeten zetten, maar ik weet niet hoe ze dat hadden moeten doen. In een rechtstreeks duel was Alonso niet snel genoeg, en Massa is van zijn gas gegaan om hem te laten passeren. Massa is hier de schuldige, want hij heeft de opdracht opgevolgd. Daarom zou hij niet beloond moeten worden, ook al zou hij de verdiende winnaar geweest zijn."