Dallara zal voor Midland F1 geen chassis ontwikkelen voor 2006. De afstand tussen beide bedrijven is te groot om goed samen te werken. Het personeel in Silverstone zou daarvoor naar Italie moeten verhuizen en dat werd niet geaccepteerd in de fabriek. Zo heeft het Russiche team vandaag bekend gemaakt. Dallara zou in eertste instantie samen met Midland dit jaar een chassis ontwikkelen en daarmee aantreden aan het kampioenschap F1 2006.
Zo verklaarde de teambaas van Jordan/Midland Colin Kollis: “We hebben met Dallara een contract ondertekend die gaat over de aërodynamica en is gebaseerd op het gebruik van de windtunnel voor achttien uur per dag. Het nieuws is dat de 2006-bolide van Midland niet meer door Dallara wordt gemaakt in Italië, maar direct in de fabriek van Jordan in Engeland. Er zijn een aantal plannen gewijzigd omdat we ons realiseren dat we, met het kopen van Jordan, alles in huis hebben om daar een bolide te ontwerpen. Het project zal nu in twee windtunnels worden ontwikkeld; bij Jordan en bij Dallara”.
Tevens wist het team de geruchten te bevestigen dat er een door geontwikkelde auto van dit jaar in Frankrijk gaat komen. De B-spec van de tot nu toe gebruikte auto dat Kollis al betitelde als schroot.
“We zijn niet bepaald tevreden met de huidige resultaten, maar laten we niet vergeten dat we op 23 januari, toen we het team van Jordan overnamen, te maken hadden met een failliete onderneming. Er was niets, alleen maar vier chassis en veel verouderde spullen. We hebben iedereen betaald, Toyota en leveranciers, om nieuwe onderdelen te bouwen. De huidige bolide is het resultaat van deze snelle ingreep. In Frankrijk zal een haast nieuwe bolide debuteren, en onze prestaties zullen zeker verbeteren.”
In april rommelde het samenwerkingsverband tussen beide bedrijven al heftig. Er gingen geruchten dat de samenwerking niet zou worden verlengt na 2005. Maar toenmallig sportief directeur Trevor Carlin ontkende de geruchten dat alles niet vlekkeloos verliep. Het is nog onduidelijk waarom Trevor Carlin is opgestapt. Het zou best kunnen dat dit de oorzaak ik geweest