Mick Schumacher had recent zijn eerste kennismaking met een Hypercar. Er wordt mee gereden in de LMH-klasse van het
FIA World Endurance Championship. Alpine is in volle voorbereiding op haar debuut in 2024 en liet de Duitser recent testen in de hagelnieuwe auto. Een mooie stap om zijn autosport carrière nieuw leven in te blazen, nadat het F1-team van Haas hem wegstuurde.
Ondanks dat Schumacher weer wil racen, wil hij zijn banden met de Formule 1 blijven behouden. Dat betekent dat hij in zijn huidige test- en reserverol wil blijven bij Mercedes en daarnaast wil hij racen in het FIA WEC. Mercedes-teambaas Toto Wolff gaf al aan dat hij dat geen probleem vindt, maar de vraag is of Alpine de zoon van Michael Schumacher zijn verplichtingen voor haar team wil laten combineren met een reserverol. De voormalig F1-coureur was overigens wel te spreken over zijn eerste kennismaking met de auto.
"Het is een heel ander gevoel”, zei Schumacher over zijn eerste kennismaking met de auto bij Sky Duitsland. “De auto is relatief groot, relatief zwaar. De cockpit is volledig gesloten, wat in het begin een beetje claustrofobisch aanvoelde. Maar ik was er relatief snel aan gewend. Qua racen is het heel wat anders, omdat je de auto deelt. Dat is op een bepaalde manier spannend. De auto moet 24 uur meegaan. Het is een andere soort uitdaging."
Waarna de Duitser vertelt wat zijn grootste uitdaging tijdens de test was. "Onze afstelling was niet optimaal”, vertelt de coureur. “We hadden de Le Mans-afstelling op een circuit waar een high-downforce afstelling
populair is.”Ben jij al abonnee van ons
RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons
RaceXpress YouTube-kanaal!