Tussen de
Grote Prijs van Spanje en de race in Montreal zat er weekje rust. Autosportfans konden genieten van de 24 uur van Le Mans, maar de Formule 1-teams gingen onvermoeid door. Zo reed
Mick Schumacher zijn eerste meters in de Mercedes W14 op het circuit van Barcelona-Catalunya voor een Pirelli-bandentest. James Allison prijst de Duitser voor zijn goede en solide prestaties in de auto.
Schumacher Jr. is dit jaar test- en reservecoureur bij het team van Mercedes, een fulltime zitje heeft hij niet en lijkt daar bij Mercedes ook niet op te hoeven rekenen. George Russell heeft namelijk nog een contract en de kans is groot dat ook het contract van Lewis Hamilton ‘gewoon’ weer wordt verlengd.
Toch krijgt de voormalig Haas-coureur zo nu en dan de kans om Formule 1-materiaal aan de tand te voelen. Na de test was technisch directeur
Allison in ieder geval te spreken over
Schumacher: “Ik ben me ervan bewust dat het de taak van een coureur in dergelijke omstandigheden is om van nut te zijn voor de jongens van de banden, zodat die hun conclusies over die banden kunnen trekken. En in de wetenschap dat als we dat ding afschrijven, we de schade onder de budgetcap zelf moeten betalen, dan is het zaak om dat vooral niet te doen. Dus hij reed prima, ronde na ronde, was betrouwbaar en zorgde ervoor dat de bandeningenieurs hun analyses konden doen.”