Mercedes teambaas Toto Wolff: "Fabrikanten staan achter het huidige motorenconcept"

Sinds de invoering van de V6 turbomotoren is het onrustig in de Formule 1-wereld. De motoren zijn te duur en te stil en zouden niet bij de sport passen zoals hun atmosferische voorgangers dat wel deden. Meer dan eens werd er de afgelopen periode gefluisterd dat fabrikanten ontevreden waren en mogelijk op zouden stappen.

Renault zou de sport zijn rug kunnen toekeren als de kosten niet onder controle zouden worden gebracht en dat terwijl Mercedes juist weer op zou stappen als men afstand zou nemen van de huidige hybride power units, zoals Red Bull-baas Christian Horner heeft voorgesteld in de media. Maar daar is allemaal niks van waar, meent Mercedes-teambaas Toto Wolff. “Zo dramatisch is het allemaal niet,” nuanceert de 42-jarige Oostenrijker in gesprek met Autosport.

“Formule 1 heeft stabiliteit op lange termijn nodig. Renault, Honda en Mercedes zijn op basis van een aantal regels de sport ingestapt. En al die fabrikanten, inclusief Ferrari, delen die zienswijze. Dus Horner spreekt waarschijnlijk uit naam van Red Bull en niet uit naam van Renault.” Wolff geeft dan ook aan dat hij vanuit Renault vernomen heeft dat de Fransen juist tevreden zijn over het huidige concept, ondanks dat ze liever zouden willen dat de bevriezing van het motorenreglement versoepeld zou worden.

Tijdens de bijeenkomst van de Strategy Group eerder deze week bleek ook dat Ferrari nog altijd achter het V6 turbo hybride-concept staat. “Ze hebben zich gecommitteerd aan het huidige concept en daar staan ze nog altijd achter. We moeten een stabiel beleid volgen, ook voor eventuele nieuwkomers als Honda maar ook anderen. We moeten naar de lange termijn kijken en onze sport optimaliseren. We hebben goede discussie gevoerd en Ferrari bracht enkele interessante en verfrissende standpunten naar voren. De bijeenkomst was heel helder.”