In de kwalificatie voor de Grand Prix van België mocht voor de laatste keer de party mode gebruikt worden, maar het lijkt er nu op dat Mercedes dat niet of nauwelijks heeft gedaan. Het verschil tussen Valtteri Bottas en
Max Verstappen was miniem. Alleen het gat tussen
Lewis Hamilton en Verstappen was een halve seconde, maar volgens race-engineer Andrew Shovlin had dit meer kunnen zijn.
"Alleen toen
Verstappen in rondje 25 binnen 1,5 seconde van Valtteri kwam, hebben we tegen onze coureurs gezegd dat ze een paar ronden het bandenmanagement konden vergeten", aldus Shovlin tegen het Duitse Auto, Motor und Sport.
"Als we de motor in Spa meer hadden gebruikt, hadden we daar later in het seizoen last van kunnen hebben", zo denkt de Mercedes-engineer. "We waren met ons hoofd al in Monza en wilden de motor zo goed mogelijk het nieuwe tijdperk in brengen. Bij iedere hot lap in Spa zouden we inleveren voor Monza en later."
Volgens het Duitse magazine leverde
Mercedes zo'n 6 tot 7 tienden per ronde in en had het gat in de kwalificatie fors meer kunnen zijn. Wat voor gevolgen dit heeft voor Monza, zullen we dit weekend zien.