De eerste fase van het F1-seizoen 2013 is achter de rug, de teams en rijders kunnen weer even rustig ademhalen en bijkomen. De overzeese Grands Prix zijn voorlopig geweest, de start van het Europese seizoen is aanstaande. Nu wordt het pas echt belangrijk: welke teams kunnen mee in de razende ontwikkelingsstrijd, wie haakt er af? Mercedes Motorsportbaas Toto Wolff legt uit.
“Nu begint de spannende fase”, legde Wolff tegenover Kronen Zeitung uit. “We mogen in de ontwikkelingssnelheid geen fouten maken. Dat is de afgelopen jaren telkens wel gebeurd. Nu valt de beslissing: lukt het ons om een topteam te zijn en met beide auto's in de top-6 te blijven, of vallen we er buiten? Om in de top te blijven moeten we in elk geval de bandenprestaties verbeteren.”
Toch heeft het team een veel betere start dan de afgelopen jaren achter de rug. De reden daarvoor is duidelijk: “Vorig jaar was onze windtunnel niet bruikbaar, hij moest opnieuw gekalibreerd worden. Daarnaast werd er veel gewisseld in de technische teams. Nu functioneert de auto en nu begint het echt belangrijk te worden.”