De problemen van het Mercedes AMG F1 Team met het beheer van de pirellibanden is een ding uithet verleden, zo zegt de technische chef van het team, Bob Bell. Hoewel de 2013 Formule 1-Pirellibanden hebben bewezen in hun gedrag beter voorspelbaar te zijn dan hun voorgangers, is de bandendegradatie afgelopen winter voor alle teams een probleem geweest. Mercedes worstelde in het begin van 2012 toen het rubber een soortgelijke gewoonte had. Bell zegt dat het team heeft geleerd van die ervaring en zal het team zich er niet weer door laten vangen.
"Hoewel het vorig jaar niet op de baan terug te zien was, en we er waarschijnlijk een dag over zouden kunnen debatteren waarom dat zo was, kregen we in de loop van vorig jaar wel een veel beter begrip van de banden en wat nodig was om ze werkend te krijgen. Het heeft zich niet geuit in de prestaties, maar dat kan veroorzaakt worden door verschillende redenen. Het betekent wel dat we dit seizoen ingaan met een mooie rugzak aan kennis van wat we moesten doen om de problemen aan te pakken en hopelijk kunnen we nu bewijzen dat we het deze winter wel goed hebben gedaan. We gaan dit seizoen met een veel betere vorm in, met een veel bredere kijk voor wat we moeten doen met deze banden."
Bell moest wel erkennen dat de nieuwe banden van Pirelli opnieuw voor hoofdpijn zorgen, maar voelt dat alle teamleden nu beter voorbereid zijn: "De banden zijn wispelturig, ze zijn niet makkelijk te beheren en het zal dan ook moeilijk zijn dit jaar. Er zijn verschillende compounds en constructies en we zullen zeker nog veel meer bandenproblemen gaan zien. Ik denk dat alle teams geleerd hebben daarmee om te gaan. Het zal een minder grote schok zijn dan het misschien was aan het begin van vorig seizoen", aldus de technische chef van Mercedes.