Mercedes' Andy Cowell erkent superioriteit Ferrari-motor: "Voor wat betreft Ferrari's prestaties in..."

Mercedes' motorbaas Andy Cowell erkent dat de krachtbron van Ferrari in 2019 een voorsprong had op zijn rivalen voor wat betreft pure output. Ferrari's totale SF90-H pakket leed dit jaar aan een gebrek aan downforce ten opzichte van Mercedes en Red Bull, een zwakte die Charles Leclerc en Sebastian Vettel verhinderde om een kans te maken op de wereldtitel.

Dankzij de winst op motorisch vlak in het tweede deel van het seizoen, is er geen twijfel dat de Scuderia de overhand had in de kwalificatie, zegt Cowell. "Voor wat betreft Ferrari's prestaties in de kwalificatie heeft het aangetoond dat de auto beter is, maar je krijgt geen punten op zaterdag, je krijgt punten op zondag", zei de directeur van de Mercedes HPP-afdeling in Brixworth, tijdens een gesprek voor de podcast van Motorsport Magazine.

De specifieke constructie van de motor van Mercedes en zijn beperkte ontwikkelingspotentieel was een nadeel ten opzichte van Ferrari, erkent Cowell. "We werken heel hard met het team in Brackley om ervoor te zorgen dat de power unit bijdraagt aan de algehele prestaties van de auto."

"Ik denk niet dat de motorconstructie ons tegenhoudt. Elk jaar hebben we een zeer open kijk op de manier waarop de power unit moet worden ingericht. Veel daarvan wordt bepaald door het reglement voor wat betreft de plaats van de turbolader - naar voren toe of achterin de versnellingsbak."

Hoewel het winnen van vermogen een nooit eindigende zoektocht is, onderstreepte Cowell het belang om op zondag het best mogelijke totaalpakket op de baan te brengen. "Wat we niet moeten doen, is de prestaties van de auto op de wedstrijddag vernachelen", voegde hij eraan toe.

"De aërodynamici en de jongens van de voertuigdynamica hebben er voor gezorgd dat de auto zeer vriendelijk is voor de banden, goed op de limiet kan rijden en er dus hard mee kan worden geracet."

"En het totale autopakket voor wat betreft de betrouwbaarheid is ook een belangrijk aspect, evenals de tactiek tijdens de race en het managen van de coureurs."