MONTMELO - Norbert Haug heeft aangegeven dat McLaren-Mercedes achterligt op de verwachtingen tijdens de laatste testsessie voor de eerste race in Melbourne, eind maart. Zowel regerend wereldkampioen Lewis Hamilton als zijn Finse teamgenoot Heikki Kovalainen hebben tot op heden nog geen potten kunnen breken. Tijdens de laatste collectieve testsessie zijn de verschillen met de snelsten doorgaans meer dan een seconde. Naar alle waarschijnlijkheid verliest het Britse F1-team de concurrentieslag op het aerodynamische gebied, waarbij de diffuser en de achtervleugel de zwakste schakels zouden zijn.
Daar waar de overige teams hun voorbereidingen op het nieuwe seizoen deze week op het circuit de Catalunya nabij Barcelona afronden, heeft McLaren nog een vierdaagse testsessie in Jerez geboekt. Vanwege het testverbod tijdens het seizoen is het van het grootste belang om volledig voorbereid aan de start te verschijnen van de eerste race in Australië. "We zijn zeker nog niet waar we willen zijn", verklaarde Mercedes-Benz Motorsport Vice-president Norbert Haug in de Duitse krant Bild. "Het testverbod maakt de ontwikkelingen gedurende het seizoen nog lastig, maar niet geheel onmogelijk."
Voormalig teambaas Ron Dennis ziet het echter rooskleuriger in: "We zijn op het moment dat het seizoen start een competitief team, wat inhoudt dat we voor het kampioenschap strijden", zei hij tegenover de BBC. "Het doel is om in Australië de beste bolides te hebben, niet om tijdens de testsessies bovenaan te staan. Testen heeft als doel jezelf te ontwikkelen en de tijden van de andere teams te negeren. We hebben nog een testsessie in Jerez voor de boeg, terwijl de concurrentie allemaal over twee dagen naar huis kan. We liggen wel wat achter op schema. De strategie was om zo laat mogelijk naar Australië te vertrekken om tot die tijd het aerodynamische pakket volledig door te ontwikkelen. We hebben onszelf grote uitdagingen opgelegd maar we zijn op tijd klaar voor de eerste wedstrijd."