McLaren dringt aan op 'ideaal' F1-schema van 20 races in de toekomst

WOKING - McLaren F1-baas Andreas Seidl zou graag zien dat de Formule 1 zich in de toekomst concentreert op 'exclusiviteit en kwaliteit' met idealiter 20 races over het hele jaar. De sport is momenteel op weg naar een recordaantal van 22 evenementen dit seizoen, een aantal dat naar verwachting zal worden uitgebreid tot 23 in 2022 als Miami aan de kalender wordt toegevoegd.

Teams hebben te kampen met slopende dubbele en driedubbele raceweekends, en als het aantal racedata toeneemt, wordt de toch al zware belasting van het personeel alleen maar groter.

Meer races betekent meer inkomsten voor Liberty Media, de houder van de commerciële rechten, wat weer in de teamkas sijpelt.

Maar Seidl denkt dat een aanpak gebaseerd op exclusiviteit en roulatie van locaties de juiste balans kan opleveren tussen het financiële rendement van de sport en de duurzame inspanningen van de teams.

"Wat de racekalender betreft, hebben Zak [Brown] en ikzelf duidelijk gemaakt wat wij vinden dat er moet gebeuren", zei Seidl vorige week in Sotsji.

"Wat betreft de juiste balans tussen de commerciële belangen die we allemaal hebben en de werkdruk die we op onze mensen kunnen leggen, denken we dat we een kalender moeten hebben die meer gericht is op exclusiviteit en kwaliteit, met ongeveer 20 races per jaar."

"Misschien 15 races als vaste evenementen en de mogelijkheid om vijf locaties jaar na jaar te laten rouleren om nieuwe markten of nieuwe locaties te kunnen verkennen. En uiteraard is het bij het plannen van die 20 evenementen belangrijk dat het gebeurt op een manier die ook duurzaam is voor onze mensen, ecologisch ook duurzaam."

"Uiteindelijk is het Stefano [Domenicali's] job en verantwoordelijkheid en we moeten erop vertrouwen dat hij ook daar de juiste balans vindt tussen commerciële belangen die we als team hebben en de belangen van zijn mensen, onze mensen en de media. Het belangrijkste is dat we een goede dialoog hebben met de F1 en de FIA."

Om de zware last op het teampersoneel te verlichten tijdens een seizoen vol evenementen, heeft Mercedes-baas Toto Wolff een verplichte rotatie onder de crews voorgesteld, een aanpak die al gedeeltelijk door de Brackley-ploeg is geïmplementeerd. "Ik denk dat we in Stefano de beste man hebben om de balans te vinden tussen inkomen en werkdruk", zei Wolff.

"Hij heeft een team gerund, hij kent de druk op mensen en die druk is enorm, vooral op de monteurs die er veel eerder moeten zijn, de garage afbreken, niet altijd even comfortabel reizen als wij allemaal en daarmee moet rekening worden gehouden."

"We hebben een roulatieschema om de druk er wat af te halen, maar ik denk dat we misschien innovatief kunnen denken en de roulatie verplicht kunnen stellen als dat binnen onze mogelijkheden ligt."