McLaren blij met FIA-actie tegen ultrasnelle pitstops, Red Bull niet...

SPIELBERG - McLaren F1-baas Andreas Seidl is blij met het besluit van de FIA om ultrasnelle pitstops in de F1 te vertragen. Hij benadrukte dat het initiatief de veiligheid van de teambemanningen zal verbeteren.

De FIA kondigde donderdag aan dat vanaf de Grand Prix van Hongarije de pitstopprocedures een reeks vertragingen zullen omvatten om er zeker van te zijn dat de procedure juist wordt uitgevoerd. De nieuwe technische richtlijn is ingevoerd naar aanleiding van vermoedens dat teams gebruikmaken van sensoren om te anticiperen op de voltooiing van een specifieke stap om zo tijd te winnen.

Verschillende teams beschouwden Red Bulls frequente stops van minder dan 2 seconden als een bijna onmogelijke prestatie voor een team dat zich strikt aan de procedures zou houden. Een monteur kan bijvoorbeeld nog bezig zijn met het aandraaien van een wielmoer terwijl de krikken al worden neergelaten.

De invoering van een zekere menselijke vertraging zal dit voorkomen. De minimale reactietijd tussen het aandraaien van een wielmoer en de opdracht aan de krikman om de auto te laten zakken, is vastgesteld op 0,15 seconde.

Seidl zei dat de McLaren niet genoodzaakt is zijn pitstop-procedures te veranderen als de nieuwe regel is ingevoerd, omdat het team altijd al een veiligheidsmarge heeft ingecalculeerd om zijn crew tijdens pitstops te beschermen. "Veiligheid voor onze pitcrew is één van de belangrijkste dingen voor ons als team", zei Seidl in Oostenrijk. "Het is zo'n competitief veld in de F1, en daarom denk ik dat het goed is om nog meer duidelijkheid te scheppen over wat de FIA verwacht om binnen de regels te blijven. Ik denk niet dat het voor ons veel zou veranderen, want we hebben hier altijd voor een meer conservatieve aanpak gekozen om ervoor te zorgen dat we niemand in de pitcrew in gevaar brengen."

De F1-baas van McLaren ziet het initiatief van de FIA als een geval van voorkomen is beter dan genezen. "Eén van de redenen waarom we de initiatieven van de FIA toejuichen, is dat het ook belangrijk is om te anticiperen op problemen of veiligheidsproblemen, en niet altijd te wachten tot ze gebeuren en dan te reageren. Daarom zijn we daar erg blij mee."