McLaren-baas Zak Brown beschuldigt Ferrari van slechte leiderschapsstrategie: "We gaan door de grootste crisis van..."

McLaren-baas Zak Brown heeft Ferrari ervan beschuldigd de existentiële bedreiging te ontkennen, waarmee de Formule 1 vanwege de COVID-19 wordt geconfronteerd. De hoeveelheid argumenten neemt toe over hoeveel teams zouden mogen uitgeven. F1 introduceert volgend jaar een budgetlimiet, waarbij teams overeenstemming hebben bereikt over een maximale uitgave van $ 145 miljoen, maar McLaren en anderen streven naar een verdere verlaging van het budgetplafond naar ongeveer $ 100 miljoen. Ferrari is hiervan een tegenstander. Mattia Binotto, de F1-sportdirecteur van Ferrari, vertelde donderdag aan de krant The Guardian dat het nu "niet het moment is om haastig te reageren en overhaaste beslissingen te nemen zonder de gevolgen te beoordelen”. Brown reageerde daarop: "Ik weet bijna niet wat je daarop moet zeggen", verklaarde de Amerikaan, die zei dat de argumenten van Ferrari tegenstrijdig waren en niet aansloten bij de filosofie over het budgetplafond.

Slechte leiderschapsstrategie
“Ik denk dat we allemaal erkennen dat we door de grootste crisis in de moderne tijd gaan, die de wereld sinds lange tijd heeft meegemaakt. Je hebt landen gesloten, industrieën gesloten en om dan geen haast te hebben om aan te pakken wat er aan de hand is, daarover denk ik dat dat een ernstige fout is. Ferrari leeft in een ontkenning en ik denk dat je zou zien dat vrijwel elke president of premier of CEO over de hele wereld haast had om deze kwestie aan te pakken. Om dan onze tijd te nemen is volgens mij een zeer slechte leiderschapsstrategie", aldus Zak Brown in een bericht van Grandprix247.com. Brown waarschuwde al eerder dat de sport het risico loopt om maar liefst vier van de tien teams te verliezen, als de crisis niet juist wordt aangepakt. Hij zei dat hij het vreselijk zou vinden om Ferrari te zien vertrekken, maar de sport wel zou overleven met slechts achttien auto's. Het F1-seizoen moet nog beginnen en zal waarschijnlijk pas in juli van start gaan, met Europese races achter gesloten deuren.

Ethische plicht
Greg Maffei, president en CEO van Liberty Media, de houder van commerciële rechten, zei dat aan sommige teams alvast vooruitbetalingen op inkomsten zijn gedaan. Brown kwam ook in opstand over de suggestie dat F1 het risico liep gedevalueerd te worden als het hoogtepunt van de autosport en zei dat geen enkele andere serie technisch meer verfijnd is dan de Formule 1. In een andere aanval op Binotto, die had gezegd dat Ferrari een ethische plicht had om banen in Maranello te beschermen, stelde Brown voor dat hij dezelfde aanpak zou toepassen op een vertrouwelijke overeenkomst met de regerende FIA, na een onderzoek over de motor van het Italiaanse team. "In de lijn van ethiek denk ik dat het geweldig zou zijn als Mattia zijn kennis met ons zou delen en de details zou prijsgeven van de geheime overeenkomst en hoe ze tot stand kwamen", zei Brown.

Gelijker speelveld
Op de vraag of McLaren, vorig seizoen vierde in het constructeurskampioenschap terwijl Ferrari tweede was, de budgetlimiet gebruikt als een middel om de grote teams terug te krijgen, ontkende Brown niet dat hij een gelijker speelveld wilde. "Ik denk dat iedereen in deze sport het recht heeft om competitief te kunnen zijn", zei hij. "Er moet absoluut niet verborgen worden dat een deel van dit proces is, dat mensen in de Formule 1 willen zitten om de strijd aan te gaan, om een kans te maken om te winnen."