Max Verstappen wil oplossing: "Vanuit mijn oogpunt moeten we..."

Max Verstappen wil dat de Formule 1 snel een oplossing vindt voor de baanlimieten. De Red Bull-coureur wil meer consistentie, vaak blijken de richtlijnen rond de limieten gedurende het weekend te veranderen. De Nederlander verloor een mogelijke pole position door te wijd te gaan bij bocht 4 in Portimao en vervolgens verloor hij nog eens de snelste race ronde in de wedstrijd door buiten de tracklimits te komen. De Nederlander begrijpt dat circuits voor meer dan alleen de Formule 1 gebruikt wordt, maar hoopt wel dat de limieten consistenter toegepast gaan worden.

“Ik denk dat we een oplossing moeten vinden, natuurlijk begrijp ik dat we op sommige banen samen met de Moto GP rijden en dat zij wat andere kerbs willen, dan waar wij van houden”, aldus Verstappen tegenover Motorsport Week. “Maar ik denk dat we een middenweg moeten vinden die voor beiden werkt, omdat we met onze bochtensnelheid eigenlijk de hele baan kunnen misbruiken met de grip die we met de auto hebben, wat het soms echt lastig lijkt te maken om de baanlimieten juist te beoordelen.”

“Vanuit mijn oogpunt moeten we op wat meer plekken gravel leggen, maar soms is dat niet wat banen willen, omdat met trackdagen je mensen hebt die er af gaan en in het gravel raken en dan moeten ze het schoonmaken en dat kost geld om het weer op zijn plek te krijgen. Maar soms denk ik dat het wat verwarrend is van buitenaf, waar je op sommige plekken op de kerb mag rijden en sommige plekken waar het wordt toegestaan om op de witte lijn te rijden. Ik denk dat we het veel beter kunnen maken, wanneer er een harde limiet is waar je over een kerb of wat dan ook gaat.”

Max Verstappen denkt dat een aantal keren waar hij over de baanlimiet ging, komt door de manier waarop hij het gevecht met de Mercedes-coureurs probeert aan te gaan. “Ik probeer alles uit de auto te halen, wanneer we niet op hetzelfde niveau als Mercedes zitten”, legt de Red Bull-coureur uit. “Ik kan het gewoon ook niet over dat onderwerp hebben van het gebruik van baanlimieten of wat dan ook, maar dan zit ik redelijk comfortabel achter de Mercedes, wat ik niet leuk vind. Ik probeer er altijd het beste mogelijke resultaat uit te halen. Maar ja, ik ging twee keer buiten de baanlimiet waar het me een pole en een snelste rondde kostte, maar dat komt ook omdat ik geen genoegen neem met de tweede of derde plaats.”