Max Verstappen was niet helemaal tevreden over de vrijdagtrainingen in aanloop naar de Grand Prix van Oostenrijk. Met een derde en een vijfde plek was er volgens de Red Bull-coureur nog veel ruimte voor verbetering, zo gaf hij aan in het Ziggo Formule 1 Café. “Als je naar de data kijkt, komen we nog steeds gewoon veel te kort. Het is nu eenmaal zo. Je probeert nog wel wat met de rembalans te doen. Vooral op dit circuit, waar je hard moet remmen, maakt dat wat meer uit. Er is in ieder geval nog genoeg huiswerk.”
Op de Red Bull-Ring in Spielberg wordt op softs, supersofts en ultrasofts gereden en er was best wel wat discussie over de banden. Op een moment tijdens de training had de top drie de snelste tijd op drie verschillende compounds neergezet. “De verschillende compounds zitten te dicht bij elkaar. De soft is wel oké en de supersoft gaat ook nog wel, maar de ultrasoft werkt gewoon niet. Als je zo’n band meeneemt, moet die gewoon zeven tienden sneller zijn, maar dat is hij niet.”
Bij Red Bull wordt reikhalzend uitgekeken naar de kwalificatiemodus in de Renault-motor. Het fabrieksteam heeft hier in Frankrijk al gebruik van kunnen maken. “Van wat ik op de data op Paul Ricard heb kunnen zien, levert het wel wat op. Bij Renault kwam er in Q3 wel wat vermogen bij.”
Loading