"Max Verstappen is nu voor de achtste keer op rij sneller dan Daniel Ricciardo, maar..."

Voormalig F1-coureur Robert Doornbos is tijdens de Formule 1 Grands Prix werkzaam bij Ziggo Sport als analist bij F1-uitzendingen. Hij volgt de Formule 1 op de voet. Afgelopen weekend zag Doornbos in Monza Max Verstappen excelleren in de regen en in het begin van de race, maar na drie ronden waren de kansen over. "Geduld is een schone zaak! Dat is in mijn optiek van toepassing op Max en dan met name op zijn race in Monza. Aan zijn racecraft, agressie en wilskracht twijfelt niemand en aan zijn talent al helemaal niet. Maar op Monza had Verstappen gewoon wat meer geduld moeten hebben. Nu was het na drie rondes al over en dat is gewoon zonde. Hij had zeker de auto en de snelheid om de race naar zich toe te trekken", aldus Doornbos in zijn column op Ziggo Sport.

"In de kwalificatie is Max gewoon weer van absolute wereldklasse! Dan komt zijn talent, net als bij Lewis Hamilton, letterlijk bovendrijven op een natte baan. Max is nu voor de achtste keer op rij sneller dan Daniel Ricciardo, maar ja op zondag worden de punten verdeeld. Negen van de tien keer kan Max er niks aan doen dat zijn teammaat voor hem eindigt, maar zondag wél. Door die waanzinnige start had hij een goed resultaat kunnen halen."

"Max had meer geduld moeten hebben met Massa. Het is niet voor niets dat de Braziliaan zich afvraagt: 'Waarom daar? Je kan mij overal inhalen, maar waarom dan daar buitenom en op dat moment?' Een ronde later had Max ook nog DRS gehad en dan zou hij Massa echt nog wel pakken. Natuurlijk heeft Massa een Mercedes-motor, maar de Red Bull kan harder door de parabolica."

"Max vindt zelf denk ik ook dat hij meer geduld had moeten hebben. Op dat moment is het het pure instinct van een racer om voor die kans te gaan, maar inhalen buitenom gaat zeker niet zonder risico. Je gaat dan vrijwillig op de penaltystip liggen, en zeker bij een Felipe Massa."

"Nu was zijn race helaas na drie ronden alweer over. Hij had gewoon naar P4 kunnen rijden vanuit zijn dertiende startplaats, dan kun je terugkijken op een top weekend. Dat is precies wat hij nodig heeft om zijn seizoen een kickstart te geven naar een positieve tweede helft."

"De inhaalrace die Max vervolgens inzet siert hem natuurlijk wel. Met twee pitstops, een lekke band en wat schade aan de auto, racet hij van laatste plaats weer de punten in. Hij pakt uiteindelijk toch nog een tiende plek met een aantal mooie inhaalacties."

"Bij Grosjean nam hij wel weer risico met het eerder insturen van die eerste bocht. Zijn acties waren over het algemeen wat minder clean dan we gewend zijn. Je zag een beetje terug dat hij wist dat zijn dag toch al voorbij was. Maar hij toont karakter door de race op die manier uit te rijden."