Red Bull, met rijders
Max Verstappen en
Daniel Ricciardo, gaat door met het gebruiken van een controversieel ophanging in 2017. Eerder kwamen er berichten dat het in eerste instantie door Mercedes ontwikkelde, hydraulische systeem, dat actieve ophangingen nabootst, was verboden door de FIA.
Dit nieuws volgde op een brief aan Ferrari. De Gazetto dello Sport meende dat de FIA de ontwerpen zou verbieden, die Mercedes en Red Bull in 2016 gebruikten. Dit omdat ze gebruikt zouden worden voor een aerodynamisch effect.
Maar volgens het Duitse Auto Bild is alleen de voorgestelde versie van Ferrari voor 2017 illegaal bevonden door de FIA. Red Bulls Helmut Marko tegen Bild: “We kunnen het niet voor honderd procent gebruiken, maar we kunnen het wel gewoon gebruiken.”
Gevraagd naar de controverse vertelde voormalig Formule 1 ontwerper Gustav Brenner tegen Speed Week: “Ik denk niet dat het in Australië een groot probleem zal zijn. Want tegen die tijd zal iedereen waarschijnlijk zo’n systeem in de wagen hebben.”