Met twee wereldtitels op zak wordt
Max Verstappen beschouwd als een van de allerbeste coureurs aller tijden. Verschillende experts plaatsen hem zelfs in hetzelfde rijtje als Ayrton Senna en Michael Schumacher. Toch valt er ook kritiek te leveren op de Red Bull-coureur. Is hij werkelijk een van de beste coureurs in de geschiedenis van de Formule 1?
"Natuurlijk is hij dat", zegt voormalig coureur Emanuele Pirro tegen La Gazzetta dello Sport. "Hij bevindt zich op het niveau van Senna en Schumacher toen zij zich in de fase bevonden waarin hij nu zit. Dit is mede te danken aan het uitstekende team waar hij deel van uitmaakt. Niet omdat ze de beste auto hebben, maar ook vanwege de omstandigheden waarin ze hem hebben gebracht. Red Bull is zeer bekwaam in het ontwikkelen van talent en het bevorderen daarvan." Hoewel de Nederlander vaak vergeleken wordt met Senna, vindt hij dat het tweetal buiten de baan niet met elkaar te vergelijken is. Volgens de Fransman was de botsing tussen de Red Bull-coureur en George Russell onacceptabel.
"De Ayrton die ik kende was erg terughoudend en vriendelijk. Max is harder," reageert de voormalige F1-coureur. "De reactie die hij in Baku had met
Russell was onaanvaardbaar. Desalniettemin is hij buitengewoon goed, maakt hij geen fouten en beschikt hij over een zeer snelle en stabiele auto, met de juiste tractie en een dodelijke DRS. Hij verkeert in een ideale situatie. Ik zie niemand die ook maar in de buurt kan komen." Felipe Massa benadrukt het vermogen van de Nederlander om zonder afleiding te racen en zich volledig op de wedstrijd te concentreren.
"Hij heeft veel invloed binnen het team; iedereen volgt hem en staat aan zijn kant", legt de voormalige
Ferrari-coureur uit. "Het is zelfs moeilijk voor te stellen dat de beperkingen in de windtunnel dit jaar invloed kunnen hebben op hun prestaties. Maar er is nog een andere winnende eigenschap van Verstappen: hij is volledig gefocust op het racen, zonder enige andere afleidingen. Als het aan hem lag, zou hij 24 uur per dag in de simulator zitten of op het circuit zijn."