De onlangs afgetreden FIA-voorzitter Max Mosley blikte in zijn column in de Britse The Daily Telegraph terug op de Spygate. In deze zaak tussen Ferrari en het McLaren F1 Team kwam aan het licht dat het Britse team vertrouwelijke informatie had ontvangen van een Ferrari-medewerker en die had gebruikt bij de bouw van hun bolide. Na een lange rechtszaak werd McLaren uiteindelijk bestraft met een boete van 100 miljoen dollar. Mosley liet weten zelf graag een verbanning te hebben gezien, maar zijn mening werd overstemd door de overige leden.
"De veiligste optie was om hen in 2007 direct uit te sluiten evenals het seizoen 2008", verklaarde Mosley in zijn column. "Maar met geen of nauwelijks inkomen gedurende achttien maanden en meer dan 1.000 werknemers zou deze situatie zeer penibel zijn geworden. Een verbanning had ook de geweldige kampioenschapstrijd tussen Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton beëindigd. Ik was echter vóór een verbanning. Ik begreep de consequenties, maar er waren meer stemmen tegen. De Motor Sport Council koos echter voor een zeer hoge boete. McLaren ging niet in beroep. Geen twijfel over mogelijk dat zij begrepen dat hun boete dan omgezet zou worden in een verbanning. Ondanks de hoge boete kwam McLaren er met een lichte straf vanaf, met name nadat tijdens controles van hun 2008-bolide nog meer bewijsmateriaal werd gevonden."