Ferrari-teambaas Mattia Binotto heeft uitleg gegeven waarom het team er niet voor koos om Charles Leclerc en Carlos Sainz van positie te laten wisselen. De coureurs van
Scuderia Ferrari lagen in de slotfase van de race in Brazilië op P3 en P4 en de Monegask vecht nog met Sergio Perez om de tweede plaats in de WK-stand. Red Bull gaf die teamorders wel, maar
Max Verstappen besloot die te negeren.
"Onze twee auto's laten wisselen op het laatste rechte stuk was heel tricky, omdat Charles maar kort voor Fernando en Max reed", zegt Binotto tegenover Give me Sport. "Het was tricky en ook gevaarlijk. Daarnaast wisten we dat Carlos nog onderzocht werd voor wat achter de safety car gebeurde met Tsunoda."
"We weten nu dat er geen sanctie is opgelegd, maar als Carlos een tijdstraf van 5 seconden had gekregen, had hij
meer plaatsen kunnen verliezen. Voor de strijd bij de constructeurs was het beter om P3 en P4 veilig te stellen."