Het leek er dan eindelijk op dat de hegemonie van Mercedes doorbroken kon worden met de sterke Martini Williams F1-bolides op de eerste startrij voor de Grand Prix Formule 1 van Oostenrijk. Toch was het weer hetzelfde verhaal en reden beide Mercedessen naar P1 en P2 met Nico Rosberg als winnaar gevolgd door Lewis Hamilton. Er waren wel weer remproblemen zoals in Canada maar deze waren dit keer veel minder serieus. Door de zege loopt Rosberg weer verder uit op Hamilton.
Bij de start waren er al flink wat veranderingen in positie achter Felipe Massa. Hamilton schoot meteen van P10 naar P5, Bottas verloor tijdelijk zijn tweede plek aan Rosberg en Vettels Red Bull was na 1 ronde al zijn drive kwijt. Na het resetten van de auto kon de RedBull protegé naar de pits rijden voor controle. Ondertussen hoorde Riciardo dat hij de ‘overtake’-knop niet mocht gebruiken. Ondertussen bleven de beide Williamsen voorop.
Tot ronde tien. Toen begonnen de eerste auto’s met hun eerste stop. Hierbij ging het mis bij Esteban Gutiërrez, en kreeg een 10 seconde stop and go penalty door een ‘unsafe release’. Bij Kvyat brak de achterophanging af en was het einde race. Ondertussen had Nico Rosberg een snelle pitstop waardoor hij inliep op de koplopers. Een paar ronden later kwamen de Williamsen binnen en verloren daarbij hun koppositie aan de Mercedes van Rosberg, die flink doorgereden had. Vanaf de eerste stops zaten de Mercedessen en Williamsen door elkaar heen. Voor dit alles reed Perez, die een andere strategie had.
Daardoor bleven de vier koplopers achter de Force India steken tot ronde 27, toen konden ze er langs, behalve Massa. Het leek erop dat er een herhaling van Canada aan zat te komen, maar kort daarna dook Perez de pits in en kon ook Massa door rijden. Hierna maakte Rosberg nog een remfout waardoor Bottas weer dichterbij kwam, maar passeren was niet aan de orde.
Ondertussen reed Vettel, in de achterhoede ook nog eens zijn vleugel kapot op de Sauber van Gutiërrez en moest daardoor binnen komen voor een nieuwe neus. Kort daarna zit de race erop voor Vettel, want hij moet de auto stil zetten van het team.
Hierna komt de tweede pitstop reeks en verliest Bottas zijn tweede plek aan Hamilton en zakt Massa verder af naar P5. Na een tijd komt er een verontrustende teamradio van Hamilton vragend naar de remmen. Hierbij waren toch weer problemen geconstateerd en moest er gelet worden op de remmen. Ook bij Rosberg. Er waren overal gevechten op de baan en veel positiewisselingen.
Na nog een teamradiobericht van Hamilton werd er gemeld dat de remmen echt op de limiet zaten. Vervolgens viel ook Vergne uit met remproblemen. Er waren dus duidelijke remproblemen op de Red Bull Ring.
De laatste ronden reden Rosberg en Hamilton weer dichtbij elkaar maar bleven de posities gehandhaafd. Rosberg knalde als eerste over de finish en pakte de volle 25 punten waardoor hij weer uitloopt op Hamilton.
In de laatste ronden passeerde Ricciardo nog Nico Hulkenberg met een mooie manoeuvre voor P8, maar of RedBull-baas Dieter Mateschitz blij moet wezen met de resultaten op eigen bodem..?
Tekst Jesper Bon
Uitslag F1 GP Oostenrijk:
Pos Coureur Team Tijd
1. Nico Rosberg Mercedes 1h27m54.967s
2. Lewis Hamilton Mercedes +1.932s
3. Valtteri Bottas Williams-Mercedes +8.172s
4. Felipe Massa Williams-Mercedes +17.358s
5. Fernando Alonso Ferrari +18.553s
6. Sergio Perez Force India-Mercedes +28.546s
7. Kevin Magnussen McLaren-Mercedes +32.031s
8. Daniel Ricciardo Red Bull-Renault +43.522s
9. Nico Hulkenberg Force India-Mercedes +44.137s
10. Kimi Raikkonen Ferrari +47.777s
11. Jenson Button McLaren-Mercedes +50.966s
12. Pastor Maldonado Lotus-Renault -1 lap
13. Adrian Sutil Sauber-Ferrari -1 lap
14. Romain Grosjean Lotus-Renault -1 lap
15. Jules Bianchi Marussia-Ferrari -2 laps
16. Kamui Kobayashi Caterham-Renault -2 laps
17. Max Chilton Marussia-Ferrari -2 laps
18. Marcus Ericsson Caterham-Renault -2 laps
19. Esteban Gutierrez Sauber-Ferrari -2 laps
DNF
Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 59 laps
Sebastian Vettel Red Bull-Renault 34 laps
Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 24 laps