Martin Brundle Sky Sport F1 denkt dat beroep Mercedes weinig kans maakt: "Red Bull zal zeggen..."

Martin Brundle denkt dat de vraag van Mercedes om een herbeoordeling van het racen tussen Max Verstappen en Lewis Hamilton tijdens de Grand Prix van Brazilië gaat mislukken. Verstappen en Hamilton gingen daar in hun felle strijd samen van de baan. Beide coureurs remden laat voor de bocht en gingen over de kerbstones bij het uitkomen van de bocht. Volgens het F1-team uit Brackley duwde de Nederlander zijn rivaal expres van de baan.

Martin Brundle keek naar de beelden van de onboardcamera van Verstappen, die pas twee dagen na de Grand Prix beschikbaar kwamen en geeft zijn oordeel in de column voor Sky Sports: “In het begin lijkt het er op dat Verstappen een derde van een seconde op Hamilton kon pakken in de kronkelige middensector, om zo een buffer op te bouwen tegen de Merc-raket op het rechte stuk langs de pits. Hamilton was meedogenloos en in ronde 48 moest Verstappen slingeren om te verdedigen, waardoor Hamilton aan de buitenkant kon komen, maar op de racelijn richting bocht vier. Max zal zeggen dat ze allebei laat remden, hij op het vuile deel van de baan en allebei wijd gingen.”

"Ik weet zeker dat Max ook zou zeggen dat toen hij zich realiseerde dat Lewis het run-off-gebied in was gegaan, hij zijn auto rechtzette om hetzelfde te doen en weg te accelereren. Bij het bekijken van de onboardbeelden, wordt bevestigt dat Max erg laat remde, traag en beperkt was richting het instuurpunt, maar op geen enkel moment opende hij het stuur richting Lewis. Het was volledig op de limiet en had bij de stewards gemakkelijk alle kanten op kunnen gaan.”

“Het rechtvaardigde een standaard race waarschuwing met de zwart-witte vlag op zijn minst. Mercedes kan nog steeds om een beoordeling door de stewards vragen, maar die claims krijgen zelden een aanpassing. Hoe dan ook, Red Bull zal zeggen dat ze aan het einde aan het cruisen waren en dat elke straf van vijf seconden waardoor ze achter Bottas zouden komen, oneerlijk zou zijn.”

“Hamilton bleef erg kalm over het incident en de daaropvolgende radio-oproep om hem te vertellen er geen verdere actie van de stewards ging komen. Ik vermoed sterk dat zijn vastberadenheid om Max te passeren op dat moment enorm was gestegen.”

“Die passeeractie vond plaats in ronde 59 van de 71. Langs het rechte stuk van de pits moest Max laag de eerste bocht in om de snelle Hamilton te verdedigen, waardoor hij niet synchroon kon lopen voor de bochtencombinatie 1, 2 en 3. Lewis ging hoog en pakte de perfecte lijn, waardoor hij voorbij zou komen met DRS richting bocht vier. Behoudens eventuele problemen met de betrouwbaarheid, was de overwinning voor hem. Red Bull had die dag geen antwoorden op Hamilton's Mercedes."

Ben jij al abonnee van ons RaceXpress Youtube-kanaal? En wil je nog meer genieten van heerlijke raceactie van de Formula 1 of auto- en motorsport of karting? Abonneer je dan ook op ons RaceXpress YouTube-kanaal!