Mark Webber heeft aangekaart dat het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de vrije trainingen en kwalificatie ingeperkt moet worden. Volgens de Red Bull F1-coureur zijn nagenoeg al zijn collega's het met hem eens. Dit jaar gingen al een aantal coureurs van de baan nadat ze de grenzen opzochten en hun achtervleugel te vroeg openklapten.
"Er is veel te bespreken in de aanstaande winter. Een onderdeel van de discussie is een verandering die de rijders graag zien", legde Webber uit in zijn column voor de BBC. "Op dit moment mag je tijdens de race je DRS enkel in aangestelde gebieden gebruiken. Bovendien mag dat pas als je binnen een seconde van je voorganger rijdt bij het detectiepunt. Maar in de trainingen en kwalificatie mag je het wanneer je maar wilt gebruiken. Dat heeft dit jaar tot een aantal incidenten geleid waarbij rijders van de baan gingen toen ze de grenzen opzochten. Bruno Senna crashte in Suzuka, ik had een momentje op vrijdag in Hongarije en een van de trainingscrashes van mijn teamgenoot Vettel was eenzelfde situatie."
"De rijders zijn het er bijna unaniem over eens dat het DRS-gebruik buiten de race beperkt moet worden tot enkel de DRS-zone en mogelijk enkele belangrijke rechte stukken. Bovendien moet er een restrictie komen zodat je het niet te kort na een bocht mag gebruiken. De DRS is een succesvol systeem waarvoor het bedoeld is: races op zondag."