Voor het eerst in de ruim veertig jaar is de Formule 1 terug in Las Vegas. Naast al het circus naast de baan belooft het ook op het circuit een spektakelstuk te worden door de ijskoude omstandigheden. Bandenfabrikant
Pirelli verwacht dat het voor de teams moeilijk wordt om temperatuur in de banden te houden.
De temperaturen zullen tijdens de sessies van de Formule 1 niet boven de tien graden Celsius gaat worden. Dit zorgt voor grote complicaties bij Pirelli en de coureurs. De temperaturen van de banden dalen op de extreem lange rechte stukken naar verwachting richting de dertig graden. Normaal gesproken functioneren de banden het beste tussen de negentig en honderd graden.
Pirelli-voorman
Mario Isola zegt in een persbericht: "We hebben voor dit weekend de drie zachtste bandencompounds geselecteerd: C3, C4 en C5. Dit zou moeten zorgen voor een goede grip op het circuit. De minimale bandenspanning moet 27 psi aan de voorkant en 24,5 psi aan de achterkant zijn vanwege de verwachte lage temperaturen en de lay-out van het circuit. In koude omstandigheden zal het verschil tussen de koude bandenspanning en de normale bedrijfsspanning aanzienlijk kleiner zijn. Hierdoor zal de bandenspanning minder toenemen wanneer de auto beweegt dan op andere circuits vanwege de lage asfalttemperaturen. Als gevolg hiervan denken we dat de bedrijfsspanningen nog steeds lager zullen zijn dan op andere circuits die zwaar zijn voor banden, zoals bijvoorbeeld Baku."