Marcus Ericsson kreeg groen licht van engineer: "Ik zat vast en moest het proberen"

Marcus Ericsson reed in de straten van Monaco tijdens de Formule 1-race zijn teamgenoot Felipe Nasr aan. Daarmee bewees het tweetal het team van Sauber geen goede dienst en lieten zodoende kostbare punten liggen. Felipe Nasr kreeg de opdracht zijn teamgenoot voorbij te laten, maar negeerde de teamorder. De Braziliaan vond dat het niet het juiste moment was, waarna de Zweed de F1-bolide er naast zette in Rascasse.

De twee Sauber-coureur reden tegen elkaar en hadden dusdanige schade dat ze de wedstrijd moesten opgeven. Marcus Ericsson heeft een totaal andere lezing van het ongeval dan zijn teamgenoot. “Ik kwam met drie à vier seconden per ronde dichterbij, legde hij uit tegen het Engelse Autosport. "Ik zat er achter vast en vroeg het team wat ik moest doen en ze zeiden me dat ze hem gingen vertellen om van positie te wisselen. Ze vertelden me dit zeven à acht ronden en er gebeurde niets, dus ik zei tegen het team: ‘Ik moet het proberen en zelf een actie doen’. Ik kreeg het groene licht van mijn engineer om het te proberen en zette mijn actie in. Ik probeerde in die bocht Bottas al eerder in te halen in de race. Het was nauw en ik had hem bijna, maar het was goed, dus ik dacht dat het een goede plek was om het te proberen. Ik ging voor de actie, maar uiteindelijk was het resultaat niet hetzelfde als bij Bottas. Het had voorkomen kunnen worden als de orders opgevolgd waren.”

De Sauber-coureur hij heeft zijn excuus aangeboden en wil nu ‘gaan zitten en de lucht klaren’, voordat de Canadese Grand Prix van start gaat.