Macht-spelletjes in de F1: "Ferrari mag vertrekken! Dat is hun keuze. Ze zijn vrij daarin"

PARIJS - FIA-voorzitter Jean Todt is van mening dat Ferrari zijn controversiële vetorecht moet verliezen wanneer de huidige Concorde-overeenkomst in 2020 afloopt. Het veto geeft het Italiaanse team bevoegdheden waar zijn concurrenten alleen van kunnen dromen. Het is begrijpelijk dat Formule 1-eigenaar Liberty Media, dat de Formule 1 opnieuw wil vormgeven, een lijn moet trekken onder een concessie die Ferrari voor het laatst in 2015 heeft gebruikt toen het plannen een maximumprijs voor motoren vast te stellen blokkeerde.

Ironisch genoeg was Todt vóór zijn verkiezing tot FIA-voorzitter de baas van het team uit Maranello en heeft hij de kracht van het vetorecht aan de andere kant van de tafel meegemaakt. "Het veto werd gegeven in de tijd dat Enzo Ferrari de teambaas was", zei Todt. "Toen Ferrari het enige team was dat zelf de motor en het chassis bouwde terwijl een aantal andere teams door Ford werden aangedreven. Op dat moment werd besloten dat Ferrari moest worden beschermd. Maar persoonlijk voel ik daar nu niet langer voor. De tijden zijn veranderd."

Todt herinnert aan de discussies rond de meest recente Concorde-overeenkomst, waarin de regels voor de Formule 1 zijn vastgelegd en die op gezette momenten tegen het licht wordt gehouden en aangepast. Hij stelt dat hij alleen al tegen het idee was dat Ferrari zijn recht zou behouden. "Ik was de enige tegenstander", zegt hij. "De enige. Het was een vergadering in Parijs, in het hoofdkwartier van de FIA. Ze was de houder van commerciële rechten. Alle teams waren aanwezig en ik vroeg hoe ze tegen het veto voor Ferrari aankeken. Ze zeiden dat ze het prima vonden. Het zou dus ongepast zijn geweest als ik alleen had gezegd dat ik tegen het vetorecht van Ferrari was. Het enige wat we hebben gewijzigd is de formulering ervan."

Hoewel hij tegen het veto is, geeft de Fransman toe dat hij het gevoel heeft dat de unieke positie van de Italiaanse ploeg in de sport een bijzondere behandeling in termen van inkomsten rechtvaardigt. "Hoe beter je bent, hoe meer geld je zou moeten krijgen."

Het verliezen van het vetorecht is echter één ding, dat werd aangewakkerd door de voorgestelde motorregels voor 2021, om nog maar te zwijgen van de herstructurering van de prijzenpot en de invoering van een begrotingsplafond. Ferrari-president Sergio Marchionne heeft al gedreigd uit de Formule 1 te stappen. "Ferrari mag vertrekken. Dat is hun keuze. Ze zijn vrij daarin. Ik hoop zeker dat ze niet zullen vertrekken, maar het kan altijd gebeuren."