MARANELLO - Ferrari heeft bekendgemaakt dat het tijdens de RM Auction die aanstaande zondag plaatsvindt een zeer speciale auto zal aanbieden. De auto, de allerlaatste F430 die tegen het einde van dit jaar van de productielijn zal rollen, wordt geveild om zo geld in te zamelen voor de wederopbouw van de regio Abruzzo in Italië, die zwaar werd getroffen door de aardbeving van 6 april. Ferrari zal er in overleg met de locale autoriteiten voor zorgen dat het geld daar terecht komt waar het het hardst nodig is.
De F430 wordt voorzien van een speciaal two-tone uiterlijk waarin de traditionele kleuren van Aquila, de stad die het zwaarst werd getroffen, zijn verwerkt en wordt geleverd met een bijbehorend certificaat, ondertekend door Ferrari Chairman Luca di Montezemolo, en een speciale gedenkplaat ter ere van deze prachtige donatie.
De koper van deze speciale auto zal worden uitgenodigd om in Maranello de definitieve specificaties van de F430 te selecteren. Bovendien heeft Ferrari aangeboden om de auto uit te rusten met een aantal opties uit haar omvangrijke Carrozzeria Scaglietti-catalogus.
De F430
De F430, die in 2004 werd geïntroduceerd, is het toonbeeld van Ferrari’s ontwikkeling van de berlinetta met V8 middenmotor. Iedere centimeter van de auto was geïnspireerd op de ontwikkelingsresearch door Ferrari’s Gestione Sportiva F1-racedivisie. Het resultaat is een zeer innovatieve auto die uitzonderlijke prestaties levert dankzij state-of-the-art technologieën, waaronder het elektronische differentieel (E-Diff), dat oorspronkelijk door Ferrari werd ontwikkeld voor haar F1-monoposto’s, en de manettino-knop op het stuurwiel waarmee direct de dynamische set-up van de auto is in te stellen.
De F430, die in 2004 werd geïntroduceerd, is het toonbeeld van Ferrari’s ontwikkeling van de berlinetta met V8 middenmotor. Iedere centimeter van de auto was geïnspireerd op de ontwikkelingsresearch door Ferrari’s Gestione Sportiva F1-racedivisie. Het resultaat is een zeer innovatieve auto die uitzonderlijke prestaties levert dankzij state-of-the-art technologieën, waaronder het elektronische differentieel (E-Diff), dat oorspronkelijk door Ferrari werd ontwikkeld voor haar F1-monoposto’s, en de manettino-knop op het stuurwiel waarmee direct de dynamische set-up van de auto is in te stellen.
Technische Specificaties
Motortype 90° V8
Cilinderinhoud 4.308 cc
Compressieverhouding 11,3:1
Max. vermogen 360,3 kW** (490 pk) bij 8.500 tpm
Max. koppel 465 Nm bij 5.250 tpm
Versnellingsbak F1 paddle shift
Leeggewicht 1.450 kg*
Lengte 4.512 mm
Breedte 1.923 mm
Hoogte 1.214 mm
Wielbasis 2.600 mm
Topsnelheid ruim 315 km/u
0-100 km/u 4,0 s
Brandstofverbruik 15,2 l/100 km* (gecombineerd)
CO2-emissies 345 g/km* (gecombineerd)
Loading