Vanaf komend seizoen is het actieve DRS systeem verboden, wel mag er nog gebruik worden gemaakt van de passieve configuratie. Eerder gaven Lotus F1 en Mercedes GP al aan het systeem verder te gaan ontwikkelen, ondanks het een ingewikkeld proces is en het niet een gouden ticket naar succes betekent. Wel kan het in een spel van tienden van seconden net dat beetje extra geven. Gisteren, tijdens de Lotus launch, gaf technisch directeur James Allison aan: