Lewis Hamilton wint in Singapore en pakt leiding in het WK + UITSLAG

SINGAPORE - Lewis Hamilton heeft zojuist voor de tweede keer in zijn carriere de grote prijs van Singapore gewonnen en pakte daarmee 25 hele belangrijke punten voor het wereldkampioenschap. Teamgenoot Nico Rosberg moest voortijdig de strijd staken, waardoor Hamilton nu de leider is in de tussenstand om het wereldkampioenschap. Sebastian Vettel eindigde als tweede voor teamgenoot Daniel Ricciardo

De race begon al dramatisch voor Nico Rosberg die bij de opwarmronde niet weg kwam. Volgens Mercedes was er een probleem bij de koppeling en wat Rosberg ook probeerde, het werkte allemaal niet, waardoor de Duitser uit de pits moest starten. Voor Kamui Kobayashi was het nog slechter, zijn motor vatte tijdens de opwarmronde vlam waardoor hij zijn Caterham aan de kant moest zetten.

Bij de start hield Hamilton gemakkelijk de leiding, daarachter was het echter spannender. Daniel Ricciardo had een matige start, waardoor Vettel en Alonso hem konden passeren. Alonso had een geweldige start, maar hij verremde zich in de eerste bocht, waardoor hij Sebastian Vettel weer voorbij moest laten. Dit kwartet werd gevolgd door Raikkonen en Massa, die het tempo van de eerste vier niet bij konden houden. Daarachter waren de Mclaren’s met elkaar in de slag, Kevin Magnussen verremde zich waardoor Jenson Button moest uitwijken en waardoor het duo meerdere plaatsen verloor. Ondertussen lukte het Rosberg achteraan maar niet om plaatsen goed te maken. Hij miste veel snelheid op de rechte stukken en kon alleen Max Chilton inhalen.

De pitstopfase werd geopend door Felipe Massa, die de Ferrari van Raikkonen daarmee verschalkte. Ferrari reageerde te laat, waardoor de positie verloren was. De rest van het veld reed daarna in slagvolgorde door. Voor Nico Rosberg was het na zijn eerste pitstop over, de Duitser zijn auto wilde niet wegrijden bij de pitstop waarna zijn race over was. Hij werd snel gevolgd door Esteban Gutierrez, die moest opgeven met een onbekend probleem. De Mexicaan was overduidelijk niet blij dat hij weer zijn auto aan de kant moest zetten.

De meeste mensen kozen er vandaag voor om op de supersofts de blijven rijden. De Ferrari’s en Hamilton kozen ervoor 3 setjes van het zachte rubber te gebruiken, Alonso pakte hierdoor na zijn tweede stop Vettel zijn tweede plek. Maar hier kregen deze coureurs later spijt van, want ongeveer halverwege de race reed Adrian Sutil tegen Sergio Perez aan, waardoor Perez zijn voorvleugel scheef aan zijn auto hing. Deze kwam later onder zijn auto terecht, waardoor de voorvleugel een heel veel stukken op de baan kwam te liggen. Charlie Whiting kon niet anders dan de safety car naar buiten sturen.

De Ferrari’s, Button en de Lotussen reageerde meteen door naar binnen te duiken en de hardere banden op de auto te monteren. Hamilton bleef buiten net als de beide Red Bulls, die daardoor weer voor Alonso lagen, en de beide Williamssen, die weer voor Button en Raikkonen lagen. Hamilton vroeg zijn team herhaaldelijk of ze wel de goede keuze hadden gemaakt wat betreft het niet naar binnen gaan. Na de herstart ging Hamilton er echter als de brandweer vandoor en sloeg een groot gat, hij moest echter nog naar binnen om een setje harde banden te halen. De Red Bulls wilden het met 2 stops doen, weliswaar onder luid protest van Sebastian Vettel. De auto’s met nieuwere banden kwamen ondertussen niet voorbij aan de auto’s die niet gestopt waren. Button en Raikkonen kwamen niet aan Bottas voorbij, de hoge topsnelheid van de Williams is een bekend wapen, de achtervolgers hadden geen kans. Button zijn dag werd helemaal slecht toen zijn Mclaren er ineens mee besloot op te houden, waardoor de Brit zijn auto langs de kant moest zetten.

Toen Hamilton zijn stop uiteindelijk maakte kwam hij net achter Vettel waar na buiten. De Brit verspeelde echter geen tijd aan Vettel en pakte de leiding de volgende ronde alweer terug en reed daarna weer gemakkelijk weg van de viervoudig wereldkampioen. Vettel kwam aan het eind nog wel onder druk van Ricciardo en Alonso, maar sleepte uiteindelijk toch zijn beste resultaat van het seizoen in de wacht door als tweede te eindigen. Ricciardo eindigde als derde, voor Alonso. De Spanjaard kon na zijn derde stop geen vuist maken ook al had hij nieuwere banden dan de mensen voor hem. Felipe Massa reed een eenzame race en werd vijfde. Jean-Eric Vergne werd knap zesde. Vergne was laat in de race gestopt voor de superzachte banden en profiteerde ervan dat Bottas iedereen ophield. Hetzelfde gold voor Sergio Perez, zie zevende werd. Ferrari gokte met Raikkonen en verloren, hij werd achtste, voor Hulkenberg en Magnussen.

 
UITSLAG Grand Prix van Singapore race
 
1 Lewis Hamilton MERCEDES 2h00m04.795s
 
2 Sebastian Vettel Red Bull/Renault 13.534s
 
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 14.273s
 
4 Fernando Alonso Ferrari 15.389s
 
5 Felipe Massa Williams/Mercedes 42.161s
 
6 Jean-Eric Vergne Toro Rosso/Renault 56.801s
 
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 59.038s
 
8 Kimi Raikkonen Ferrari 1m00.641s
 
9 Nico Hulkenberg Force India/Mercedes 1m01.661s
 
10 Kevin Magnussen McLaren/Mercedes 1m02.230s
 
11 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m05.065s
 
12 Pastor Maldonado Lotus/Renault 1m06.915s
 
13 Romain Grosjean Lotus/Renault 1m08.029s
 
14 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1m12.008s
 
15 Marcus Ericsson Caterham/Renault 1m34.188s
 
16 Jules Bianchi Marussia/FERRARI 1m34.543s
 
17 Max Chilton Marussia/Ferrari 1 Lap
 
- Jenson Button McLaren/MERCEDES Retirement
 
- Adrian Sutil Sauber/Ferrari Retirement
 
- Esteban Gutierrez Sauber/Ferrari Retirement
 
- Nico Rosberg Mercedes Retirement
 
- Kamui Kobayashi Caterham/Renault Not started