Veel Formule 1-fans zullen uitkijken naar de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië. De grote vraag daarbij is hoeveel invloed het verbod op de party mode - het opschroeven van de motor - heeft op de startvolgorde van een Grand Prix. Mercedes heeft sinds de invoering van de hybride motoren in 2014 een ruime voorsprong op de rest van het veld. Zal het team van
Lewis Hamilton en Valtteri Bottas hinder ondervinden van de nieuwe technische richtlijn? En hoe ondergaat de
Red Bull RB16 van Max Verstappen de aanpassing? We zullen er in Monza achter gaan komen.
Het team van Red Bull vraagt al langer om een verbod op de party mode en claimt een rol gespeeld te hebben in de besluitvorming. Hamilton kan daar alleen maar om lachen. "Red Bull zegt dat ze zich hard hebben gemaakt voor dit verbod, maar de FIA zegt dit ingevoerd te hebben om te kijken of een motor langer gebruikt kan worden. Dat zijn twee compleet verschillende redenen. Dat vind ik wel grappig", aldus Hamilton in gesprek met RaceFans.
Volgens Hamilton is de invoering van het verbod op de party mode een compliment voor de medewerkers van Mercedes. "Ik hoop dat de mensen in de fabriek dit zien als een compliment. Zij hebben geweldig werk geleverd met onze motor. En ze zullen hard blijven werken om ook onder deze nieuwe voorwaarden te presteren."
De Mercedes-coureur geeft aan dat hij het nu makkelijker gaat krijgen. "Ik hou ervan om zelf de controle te houden over wanneer ik meer van de motor kan vragen en wanneer ik hem een beetje moet sparen. Dat was altijd een sterke kant van mij, omdat de motor daardoor langer meegaat.
Dat nemen ze nu van me af, maar ik hoef me nu niet meer zorgen te maken over het wisselen van motorstand."